E39 5er - Ремонт сервопривода замка (фотоотчет)

[PassQC]

Спасибо автору за статью, тоже по ней сегодня сделал свой привод. Буквально на днях пипка срабатывала 1 раз из 10 наверное, до этого было лучше и я особо не заморачивался, лень было браться. Но сегодня сделал все хорошо, что мне понравилось в BMW, так это то, что все продумано, все легко и понятно разбирается, до этого владел Опелем Вектра 96г. так там все через жопу, что в моторном отсеке что по кузову.

В общем после ремонта пипка стала в 9 из 10 раз закрываться\открываться нормально. Единственое что я не сделал, так это не подогнул контакты в фишке которая в VDO идет, у меня просто тупо не оказалось инструмента под рукой, на днях буду заниматься ремонтом поогрева сидений, заодно и обшивку еще раз сниму чтобы до конца дело довести. =)

[vady_irk]

Подскажите пожалуйста. Если при закрытии автомобиля с ключа, поворачиваю ключ, центральный замок защелкивает все двери и тут же отщелкивает (открывает) их обратно. Если же закрывать из салона с помощью кнопки рядом с аварийкой, все закрывается без проблем. Может быть из за сервопривода?

[sergejj-alex]

Сообщение от vady_irk Подскажите пожалуйста. Если при закрытии автомобиля с ключа, поворачиваю ключ, центральный замок защелкивает все двери и тут же отщелкивает (открывает) их обратно. Если же закрывать из салона с помощью кнопки рядом с аварийкой, все закрывается без проблем. Может быть из за сервопривода?

Сервопривод только приводит в движение черную "защелку" =)... туда-сюда. Тут мне кажется дело в электрике. С EWS мож что?!

[oleg400]

нижний разьем смотрите на замке, он отвечает за положение ключа и замка (защелкнут или нет)

по поводу темы - черный нагар - это от щеток, его там пипец море,если разобрать моторчик
со временем контакт внутри уходит,от щеток идут искры и пластик внутри моторчика начинает плавится, короче тема зачет,но не до конца
сделал как написал автор, мотор закрутился,но через раз,вдобавок видно,что внутри искрит и идет дым
в идеале надо идти дальше - разбираем моторчик(пластиковая часть снимается поддев ножичком,ничего страшного нет), весь черный налет смываем вд40,мелкой шкуркой удаляем слипшийся нагар на медной втулке(под щетками) и собираем(собрать тоже надо правильно,там микровыключатель стоит,принцип поймете когда разберете конструкцию), проверить можно подсоединив сервопривод к разъему в двери,но не одевая на замок
мотор работает как новый (тест режим циклов 60-80 прошел без проблем),щетки кстати изношены не сильно,им еще ходить и ходить
з.ы. сервопривод установил новый,старый убрал "прозапас"

[vady_irk]

разбираюсь с wds. Подскажите в этой схеме X10015 это блок предохранителей над бардачком?
Если так, то предохранитель на 30А F29 это какой по счету? и что за номер контакта 58.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]