E39 5er - Отчет: Би ксенон на е39.

[adv]

Итак, в моей теме уже есть отчет, но по просьбе выкладываю сюда ))

Для проведения данной операции нам надо - линзы от х5 рест, е60 и тд. Короче любой машины с штатным би ксеноном.

Итак, сам отчет:


Первым шагом снимаем саму фару, благо на е39 это очень легко. Крепит ее 4 самореза на "8"

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

После этого снимаем с фары все резинки, вытаскиваем лампочки, откручиваем блок розжига и идем мыть фару, ибо под резинками много грязи. Получаем такую картину

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Далее пилим стекло вот такой штукой

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

После того как отпилили - идем мыть стекло изнутри и полировать с наружи (по необходимости). Тут надо прерваться и сказать, что тем у кого фары новые или свежие не надо резать стекло. Можно сзади фару разрезать и просто поменять линзы. Я резал для того, чтобы помыть стекло

Значит далее. Вынимаем из фары встаку где стоят кольца и тд.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Потом вынимаем отражатель. Сам процесс не описываю, там и так все понятно Получаем такую картину. После этого мне захотелось все бросить и поехать за новыми фарами

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Затем вынимаем отражатель с линзой и разбираем ее на части. Там тож все просто - модуль ближнего света держится на 4 гаечках, а линза с отражателем на 4 саморезах.

Фото отражателей е53 (слева) и е39 (справа)

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

С отражателя снимаем шторку, которая изменяет пучок на левостороннее движение ( этой опции вообще теперь не будет) и вставляем шторку от е53 с небольшими доработками. Вот собственно и сам "би-ксенон"

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Собираем линзу

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

И сам отражатель

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Потом все это дело запихиваем обратно в фару

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Как видите фара внешне ничем не отличается от того что было ))

Ну и приклеиваем стекло при помощи дихлорэтана

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Получаем в итоге это. Видео правда старое, когда сделана была только одна фара

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Ну и в итоге хочу сказать, что свет стал супер. Алгоритм работы такой:

Ближний выключен - моргает только галогеном.
Ближний включен - работает все сразу.

Так же для полноты картины поставил в галоген лампочки Phillips X-treme Power ( ) Но отличаются ли они от стока сказать не могу

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[///MaxSP]

Сообщение от adv Ближний включен - работает все сразу.

Дим, может видео этого момента как-нибудь смастеришь?

[adv]

Сообщение от ///M Дим, может видео этого момента как-нибудь смастеришь?

Ну или сегодня или в выходные поснимаю как все происходит ))

[Андрюха]

я б не отважился наверно

[чёрный]

фотоотчёт просто супер!

[KOKAIN]

у меня наверное рука не поднялась распилить, а почему не прибег к способу нагревания в духовом шкафу? и интересно как фары склеины?

[adv]

Сообщение от KOKAIN у меня наверное рука не поднялась распилить, а почему не прибег к способу нагревания в духовом шкафу? и интересно как фары склеины?

Уже писал в другой ветке, пробовал феном - не отклеиваются. Фары от x5 рест, с которых собственно линзы тоже не расклеивались. Когда разломал их, клей был очень похож на тот, чем стекла вклеивают лобовые ))

[KUAT Kokshhetau.KZ]

Отважный паренек!!!
Я б струхнул так вот пилой по живому бррррр

[serg-e39]

+1!!!!!!!

[Scorpion]

Молодец! Этот "геморой" стоил свеч!