29.06.2012, 01:55
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 800
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Проблемы с ГБЦ или ... ?
Всем Доброго Времени суток, комрады !
Опять у меня, как всегда нерешаемые проблемы с непонятными симптомами... Постараюсь вкратце )
Позавчера решил наконец поменять компенсаторы, т.к. до этого когда перебирал голову поставили б.у. с движка с пробегом в сто тысяч, то не стал покупать все сразу, а забрал что было в наличии на складе, т.е. 10 штук, поменять парочку цокающих и просто так 8, "чтобы было". Не стал заморачиваться сам и отдал мастеру... он всё собрал, поставил, заводим - работает тихо, но движок колбасит пипец просто, через 5 минут 4 гидрика начинают стучать во всю, разбираем, 4 новых исполосованы и полностью пустые, смотрим постели....а впускной пипец пришёл... еду беру постели хорошие, мастер выбирает из своих гидриков и моих старых замены для тех 4ёх, заводим, вообще ни единого звука от гидриков, но движок по прежнему трясёт во всю и через 5 минут опять один гидрик полностью пустой.... спускаюсь квартал к диагносту (начинающему) с инпой. Сразу пишет ошибку по 5 цилиндру, а на диаграмме активности цилиндров выдаёт нули по 4,5,6... Обзвонил всех, все говорят меняй своё 5w40 на 10w40 полусинтетику обратно и всё пройдёт...типа слишком жидкое и вытекает из гидриков и плюс ещё какой-то зажатый.... промывай полностью и заливай 10-40.... всё так и сделал... Ну ничего вообще не изменилось !!!!!! :'( Что скажите на это всё ?
|
|
|
29.06.2012, 10:48
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Проблемы с ГБЦ или ... ?
1. Поставить родные компенсаторы.
2. Проверить состояние каналов в постелях.
3. Проверить давление масла.
4. Ни в коем случае не использовать 10w40.
5. По поводу 4.5.6 цилиндов - проверить на подсос воздуха.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
29.06.2012, 11:30
|
#3
|
Живу я здесь
В Клубе с: 05.04.2009
Город: СПб-Ливны
Возраст: 90
Авто: 560 оlpina lonx cabrio v13 ixs
Сообщений: 2,018
Поблагодарили 40 раз(а)
|
Re: Проблемы с ГБЦ или ... ?
Цитата:
Сообщение от extremal
все говорят меняй своё 5w40 на 10w40 полусинтетику обратно
|
чё, минералку тогда уж, шоб наверняка.
__________________
я не гинеколог, но посмотреть могу.
|
|
|
01.07.2012, 16:13
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.02.2012
Город: Саратов
Возраст: 37
Авто: 528 е39
Сообщений: 576
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Проблемы с ГБЦ или ... ?
да Антох как все сложно у тебя((((
|
|
|
01.07.2012, 17:21
|
#5
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 46
Авто: M54B30
Сообщений: 13,780
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Проблемы с ГБЦ или ... ?
extremal, Для начала померий компрессию!
Цитата:
Сообщение от extremal
Сразу пишет ошибку по 5 цилиндру, а на диаграмме активности цилиндров выдаёт нули по 4,5,6...
|
Что за ошибка по 5-му цилиндру? И что за диаграмма (если в инпе смотрите работу цилиндров, то идеальные показатели как раз =0)? Выложи скрины!
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
02.07.2012, 02:25
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 800
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Проблемы с ГБЦ или ... ?
Вскрыли всё ещё раз... Поставили родные гидрики, т.к. новые 2 штуки были зажатые, а 1 пустой. Немного стравили с них масла, чтобы зазор выставился лучше (догадки), каналы в постелях проверили, чистые. Всё собрали обратно, завели, снчала постучала минут 5, потом всё утихло, но спустя минут 15 один проснулся, а спустя день и второй.... Ну хоть слава богу машина опять работает нормально, т.е. никаких вибраций... Самые гавёное, что денег потрачена куча, а выхлопа 0.... Вобщем надо гбц менять просто и всё.... У меня итак там народные умельцы три места посадочных постелей раздолбали, когда резьбу нарезали (( не с масляными каналами) постели садятся и притягиваются нормально). Давление кстати мерил чуть меньше года назад, было идеальное...и гидрики тогда уже начинали изредка постукивать... Так-то больше чем уверен, что еслиб эти два стучащих выявил и поставил другие - сейчас тишина бы была..(
Вобщем никакого другого выхода, как замена ГБЦ я не вижу.... Т.к. из-за чужих постелей на моих идеальных валах на шейках появились проточины, люди говорят, что ерундовые, но я так не считаю. Эх говорили мне ещё тогда, когда я шпильки потянутые обнаружил - меняй бошку, дешевле выйдет...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
ABS. Проблемы.
|
ABS |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
1095 |
20.09.2023 15:40 |
E34 5er - удалить
|
Pest_71 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
4 |
12.11.2011 21:43 |
E39 5er - проблемы с моником
|
UFO |
65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; |
10 |
20.07.2011 12:24 |
М62 проблемы
|
vlad18337 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
10 |
29.11.2009 23:54 |
E39 5er - Проблемы с е39
|
..Bawar.. |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
11 |
03.04.2009 21:12 |
|
|