21.06.2010, 11:01
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.06.2008
Город: Москва
Авто: Е39 523 М-package
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Всем привет !
Мужчины, подскажите куда смотреть, проблема такая:
В жару, машина после 1.5-2х часов в пробке начинает сначала подергиваться при езде внатяг,
потом на холостых, когда подкатываешь к светофору - колбасит движок очень сильно, вообще
не может даже тронуться с места, жми хоть в пол. Если трогается - еле едет до 3000 потом почти нормально. Если дать машине постоять минут 5 - она едет, подергивает при движении внатяг, но при первом же светофоре начинают ходить холостые 500-0 и может заглохнуть.
Когда она глохнет то категорически не заводится минут 5-15. Крутит впустую.
Был на сервисе, делал диагностику, за машиной я очень слежу, всегда движок был в идеале
По сканнеру показывает что все хорошо, проблем нет.
Сервисмены сказали что раз диагностика проблемы не видит значит бензонасос надо менять, типа известная проблема у 39х в жару.
Согласен, я его сразу поменял(поставил Пирбург) и успокоился, прошла прохладная погода - и проблема повторилась !!!
На холодную машина нормально ездит и заводится ! Можно кататься не один час, по холоду эта проблема вообще не появляется.
Помогите советом пожалуйста !!!
__________________
тот факт, что вы можете купить бмв еще не означает, что вы способны ее содержать.
|
|
|
21.06.2010, 13:15
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
короче абсолютно все симптомы топливного насоса, год на питсбурге - и он скончался... у меня не оригинал тоже год походил от лета до лета, и еще визжал как пылесос!) меняй насос, можно только моторчик, и желательно на оригинал!
|
|
|
21.06.2010, 13:21
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.06.2008
Город: Москва
Авто: Е39 523 М-package
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Парни, я согласен что все симптомы топливного, но я новый поставил ТОЛЬКО ЧТО, неделю ездил
и как попал в жару начилась ТА ЖЕ ФИГНЯ
тоесть это не топливный насос полюбому, это еще что то ...
__________________
тот факт, что вы можете купить бмв еще не означает, что вы способны ее содержать.
|
|
|
21.06.2010, 15:35
|
#4
|
SERVOS
Гость
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Цитата:
Сообщение от vpr
Всем привет !
Мужчины, подскажите куда смотреть, проблема такая:
В жару, машина после 1.5-2х часов в пробке начинает сначала подергиваться при езде внатяг,
потом на холостых, когда подкатываешь к светофору - колбасит движок очень сильно, вообще
не может даже тронуться с места, жми хоть в пол. Если трогается - еле едет до 3000 потом почти нормально. Если дать машине постоять минут 5 - она едет, подергивает при движении внатяг, но при первом же светофоре начинают ходить холостые 500-0 и может заглохнуть.
Когда она глохнет то категорически не заводится минут 5-15. Крутит впустую.
Был на сервисе, делал диагностику, за машиной я очень слежу, всегда движок был в идеале
По сканнеру показывает что все хорошо, проблем нет.
Сервисмены сказали что раз диагностика проблемы не видит значит бензонасос надо менять, типа известная проблема у 39х в жару.
Согласен, я его сразу поменял(поставил Пирбург) и успокоился, прошла прохладная погода - и проблема повторилась !!!
На холодную машина нормально ездит и заводится ! Можно кататься не один час, по холоду эта проблема вообще не появляется.
Помогите советом пожалуйста !!!
|
Контакты клемной фишки слабые могут быть на питании насоса,у меня так было после замены.
|
|
|
21.06.2010, 23:39
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.12.2008
Город: Москва
Авто: ТЛК
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Насос, сто очков, ту же беду сегодня пирбургом исправлял, в итоге решаю надпись CODE на мониторе, ещё теперь не заводится и срабатывает штатная сигналка. Думаю как лечить новый гемор.
|
|
|
22.06.2010, 07:43
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.06.2008
Город: Москва
Авто: Е39 523 М-package
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Контакты не исключаю, но контакты не будут контачить на холодную, а расходиться на горячую через час-два
повторю что бензонасос уже поменян, ему неделя от роду
у меня подозрения на датчик коленвала, датчики распредвалов. Смущает что нет записей ошибок в мозгах (((
__________________
тот факт, что вы можете купить бмв еще не означает, что вы способны ее содержать.
|
|
|
22.06.2010, 08:06
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
попробуй поставь другой насос и поездить, а в остальные дебри пока не лезь
|
|
|
30.06.2010, 02:06
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.06.2010
Город: Москва
Авто: 523
Сообщений: 18
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
да у меня похожая проблема , как жара начинает колбасить , постоишь минут пять опять едет , думал зависит от уровня безнзина ,но и на полный бак тоже самое! ,проверили давление от насоса больше 5, фильтр топлива незабит ( езжу месяц
Последний раз редактировалось boriska; 30.06.2010 в 02:09.
|
|
|
30.06.2010, 09:20
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
насколько знаю давление 3 должно быть! что с насосом или обраткой у тебя?
|
|
|
30.06.2010, 10:56
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.06.2008
Город: Москва
Авто: Е39 523 М-package
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Короче история продолжается, опять был на сервисе
померяли температуры входа/выхода ОЖ на радиаторе - они были почти равны, радиаторы сами были забиты(три года не чистил) появилась гипотеза, что из за высокой температуры под капотом глючит датчик температуры воздуха на впуске, и мозги начинают переливать.
Короче все почистили, поставили обратно - нифига не помогло !!! вчера опять то же самое !полтора часа в пробке и начинает тупить, потом колбасит на холостых и глохнет в итоге
вот блин, ну никогда раньше не было у этой машины таких проблем (((
у меня осталась последняя версия что виноват датчик коленвала, или распредвалов
, тоесть они еще живые и в мозгах ошибок нет, но уже на подходе...
__________________
тот факт, что вы можете купить бмв еще не означает, что вы способны ее содержать.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|