Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2011, 02:03   #41
illest illest вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для illest
 
В Клубе с: 12.09.2010
Город: Литва, Вильнюс
Авто: 330ci m54b30
Сообщений: 666
Поблагодарили 17 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2011, 07:01   #42
Guga Guga вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 25.08.2010
Город: МСК(Капотня), СПБ(Юнона), Ноябрьск, Самара(САМГТУ), Усть-Луга
Авто: 523 M52TU, 523 М52
Сообщений: 190
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

Да... придёт время и под какой нить евро 8 тока авто на газу будут проходить, и лет через 20 бензин будет роскошью...
чтобы бензин хороший создать нужен ахрененный Нефтеперерабатывающий завод, а сжиженный газ... в Сургуте по 12 р продают( а если договор по безналу заключишь то ещё минус рубль), местным производством половину Тюменской области обеспечивают, я сам по 11,5 запрявляю, а 95-й здесь по 28...

Пятнашка у меня есть, первые два года эксплуатировал на бензине:как в отпуск едешь (Ноябрьск-Самара) так обязательно где нибуть мачмалу в бак зальёшь, в результате расход вверх, тяга вниз, хана лямбде... , обратно едешь таже фигня, как на газ перевёл проблема исчезла...
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2011, 18:09   #43
Yozhyk Yozhyk вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Yozhyk
 
В Клубе с: 02.06.2010
Город: Москва
Возраст: 49
Авто: BMW 525 Touring 2001
Сообщений: 315
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

Цитата:
Сообщение от m52 Посмотреть сообщение
а если кататься не мало приходится,то купи себе жигули и катайся сколько влезет.
Фраза просто убила. А БМВ, наверно, для нужна чего нужна? В соседний Ашан за продуктами съездить?
Я много путешествую с семьей на автомобиле. У меня вторая БМВ на газу. Первая пробежала почти 100 тыщ за 2,5 года и была убита Нивой. Двигатель, правда уже без ГБО, успешно таскает машину друга. На второй уже за 1,5 года проехал 70 тыщ. При моих пробегах - ездил, ездю и буду ездить. Подсчитано, экономия: 1000 р на 1000 км.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2011, 20:04   #44
amid amid вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 10.11.2010
Город: Москва
Авто: бмв
Сообщений: 85
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

Речь не идет об экономии...реч идет о сахранности никасилового покрытия..
По идее М52 с никасиловым покрытием должен прослужить намного дольше чем м52ту или м54... если не прогреть двигатель и не лить некачес. бензина...но нет гарантии что всегда будут заправлять тебя на запр. станциях качественным бензином..вот поэтому я и написал про ГАЗ...Читайте первый пост!

Последний раз редактировалось amid; 10.11.2011 в 20:06.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2011, 20:10   #45
amid amid вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 10.11.2010
Город: Москва
Авто: бмв
Сообщений: 85
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

С первого выпуска М52 15 лет...а М54 10 лет...должна же бить какая та средняя статистика из ваших личных опытов кто сколько ездил или ездить досих пор...
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2011, 20:14   #46
amid amid вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 10.11.2010
Город: Москва
Авто: бмв
Сообщений: 85
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

Так действительно ли никасиловое покрытие почти неубиваемое на хорошем бензине относительно М52ту и М54? Ваше мнение...

Последний раз редактировалось amid; 10.11.2011 в 20:15.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2011, 21:57   #47
Guga Guga вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 25.08.2010
Город: МСК(Капотня), СПБ(Юнона), Ноябрьск, Самара(САМГТУ), Усть-Луга
Авто: 523 M52TU, 523 М52
Сообщений: 190
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

Ирбис545 гдето подробно расписывал про никасил, алюсил и т.д. поищи...
в кратце там чтото типа "никасил"-форева до первой заправки "плохого" бензина, поетому типа от него и отказались...

а про газ вот ВАМ: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2011, 00:08   #48
briancev briancev вне форума
Старожил
 
Аватар для briancev
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,553
Поблагодарили 105 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

E34 518g первый раз про такую модель слышу
  Ответить с цитированием
Старый 12.11.2011, 02:30   #49
Samotlor Samotlor вне форума
Старожил
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

Цитата:
Сообщение от Guga Посмотреть сообщение
Два года на газу катаюсь, кроме смены фильтров( на газ)никаких нареканий, каждый авто по своему доходу берёт, если у тебя на новенькую петёрку 2 ляма есть то и 1,2 евро на бензин найдётся, а если ты за 380000 рублей аппарат приобрёл то доход у тебя явно не 150000 в месяц, а если и кататься немало приходится... математика!
про первый пост: сначало 52-е делали, потом 54-е, поетому полюбому 54-е , ну типа живее.
Зёма,не агитируй народЧем больше неверующих,тем дешевле газ.
З.Ы. В Вартовске уже по 14 14-50 сцкнх,в Самаре летом этим тоже самое))))
  Ответить с цитированием
Старый 12.11.2011, 09:56   #50
Guga Guga вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 25.08.2010
Город: МСК(Капотня), СПБ(Юнона), Ноябрьск, Самара(САМГТУ), Усть-Луга
Авто: 523 M52TU, 523 М52
Сообщений: 190
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

Цитата:
Сообщение от Samotlor Посмотреть сообщение
Зёма,не агитируй народЧем больше неверующих,тем дешевле газ.
З.Ы. В Вартовске уже по 14 14-50 сцкнх,в Самаре летом этим тоже самое))))
да... новый ценник сегодня на заправке... по безналу соответственно тоже поднимут...
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Нужно ли прогревать наши двигатели при морозе и как ускорить прогрев. Дамир 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 243 08.01.2013 09:40
контрактные двигатели сергуня 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 0 05.05.2010 16:07