23.10.2011, 15:46
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 488
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Втулка поворотного кулака.
Справа на рулевом наконечнике похоже втулка поворотного кулака проворачивается. При вращении рулем, даже чуть-чуть - скрипит жутко.
Как её зафиксировать?
У кого есть опыт - поделитесь пожалуйста.
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
|
|
|
23.10.2011, 17:15
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.01.2010
Город: регион 37
Возраст: 54
Авто: BMW - 525iA e39 2001г.
Сообщений: 298
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Втулка поворотного кулака.
Цитата:
Сообщение от Вовчик
Справа на рулевом наконечнике похоже втулка поворотного кулака проворачивается. При вращении рулем, даже чуть-чуть - скрипит жутко.
Как её зафиксировать?
У кого есть опыт - поделитесь пожалуйста.
|
Вращаться втулка при нормальной затяжке не может, т.к снизу есть бортик который упирается в посадочное отверстие, а сверху втулка не доходит до края посадочного отверстия примерно 1мм. Верняя толстая шайба (под гайкой) при затяжке вжимает втулку в посадочное отверстие нижним бортиком. Если втулка вращается то имеем один из вариантов:
Не затянута гайка.
Выработка в посадочном отверстии по толщине и по диаметру.
Отсутствует нижний бортик на втулке.
И самое странное то, что шаровый палец осиливает поворот втулки, а не проворачивается в рычаге... Клин шаровой? Жесть.
Последний раз редактировалось mic1313; 23.10.2011 в 17:40.
|
|
|
23.10.2011, 17:55
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 488
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Втулка поворотного кулака.
Цитата:
Сообщение от mic1313
Клин шаровой?
|
Я сам в шоке! Клина шаровой нет, недавно совсем выпресовывал наконечник при замене аммортизаторов, наконечник живее всех живых: плотный, но никакого клина нет, более того я пыльник снял, вычистил старую смазку и заложил новую.
Но втулка крутится 100% Я когда откручивал гайку на наконечнике - она вращалась вместе с пальцем и верхней шайбой, а значит и втулка вращалась. Открутил гайку только зажав "американкой" врехнюю шайбу (под гайкой и между втулкой, бооольшая такая).
Какого она крутится в собранном состоянии - мне не понятно, неужели недотянул?
Надо будет осмотреть более внимательно на предмет наличия буртика.
А втулка конусная или прямая?
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
|
|
|
23.10.2011, 18:02
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Втулка поворотного кулака.
Втулка циллиндрическая.
Как вариант, чтобы избежать проворачивание, прокернить наружную часть втулки и посадочное отверстие в поворотном кулаке, этим ты поднимешь металл.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
23.10.2011, 18:05
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.01.2010
Город: регион 37
Возраст: 54
Авто: BMW - 525iA e39 2001г.
Сообщений: 298
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Втулка поворотного кулака.
[QUOTE
А втулка конусная или прямая?[/QUOTE]
Прямая. Ещё может быть, что нижний бортик выжрал в посадочном месте канавку и втулка затягивается до шайбы не упираясь в посадочное месо бортиком. Косяк того кто однажды не дотянул гайку.
|
|
|
23.10.2011, 18:46
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 488
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Втулка поворотного кулака.
Во счастья привалило то...
А никаких клеев хим.промышленность не придумала еще для этих нужд?
Поеду на днях смотреть что с этим делать теперь. Как вариант (крайний) вижу штифт по длине вставить.
Цитата:
Сообщение от mic1313
втулка затягивается до шайбы не упираясь в посадочное месо бортиком
|
А если так, то можно верхнюю часть чуть на наждаке взять, тем самым укоротив втулку на ~1мм и затянуть?
Параметры резьбы гайки рулевого наконечника кто-нибудь знает? Нужно новую гайку купить.
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
|
|
|
23.10.2011, 19:18
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.01.2010
Город: регион 37
Возраст: 54
Авто: BMW - 525iA e39 2001г.
Сообщений: 298
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Втулка поворотного кулака.
Цитата:
Сообщение от Вовчик
Во счастья привалило то...
А никаких клеев хим.промышленность не придумала еще для этих нужд?
Поеду на днях смотреть что с этим делать теперь. Как вариант (крайний) вижу штифт по длине вставить.
А если так, то можно верхнюю часть чуть на наждаке взять, тем самым укоротив втулку на ~1мм и затянуть?
Параметры резьбы гайки рулевого наконечника кто-нибудь знает? Нужно новую гайку купить.
|
Как вариант думаю прокатит. Сначала нужно определиться ЧТО там вообще за косяк. Резьба вроде 12 шаг 1,25. а мож и 1,5 Купи обе.
А если всёж посадочное место сильно разбито то всё-таки лучше б/у кулак с разборки. Всё-таки рулевое... Жизнь дороже.
Последний раз редактировалось mic1313; 23.10.2011 в 19:22.
|
|
|
23.10.2011, 19:52
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 488
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Втулка поворотного кулака.
Цитата:
Сообщение от mic1313
А если всёж посадочное место сильно разбито
|
Да не должно быть оно разбито вообще... Пробег у машины детский. Там все девственное, опорники (и аммортизаторы, полагаю) конвейерные даже еще были. Помню что гайка на том наконечнике какая-то "левая" была, возможно из-за нее и не дотянуто было или я побоялся и недотянул... кто теперь разберет. Езжу со скрипом снеделю, но мало.
А сложно эта втулка из кулака вынимается?
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
|
|
|
23.10.2011, 20:27
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.01.2010
Город: регион 37
Возраст: 54
Авто: BMW - 525iA e39 2001г.
Сообщений: 298
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Втулка поворотного кулака.
Цитата:
Сообщение от Вовчик
Да не должно быть оно разбито вообще... Пробег у машины детский. Там все девственное, опорники (и аммортизаторы, полагаю) конвейерные даже еще были. Помню что гайка на том наконечнике какая-то "левая" была, возможно из-за нее и не дотянуто было или я побоялся и недотянул... кто теперь разберет. Езжу со скрипом снеделю, но мало.
А сложно эта втулка из кулака вынимается?
|
Разбить посадочное хватит и 100-а километров.
В идеале втулка из кулака не вынимается вообще. Выбивается с большим тудом. Она на заводе, наверняка, с какой-нибудь гадостью клеящей запресовывается. Вылетать она начинает после того как палец шаровой выпресовывают не съёмником, а выбивают молотком с конуса.
ЗЫ: А пробег детский у авто 2001года - это сколько?
ЗЫ:ЗЫ: А мож сначала определиться что там всё-таки на самом деле косячит?
Последний раз редактировалось mic1313; 23.10.2011 в 20:34.
|
|
|
23.10.2011, 20:42
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 488
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Втулка поворотного кулака.
Цитата:
Сообщение от mic1313
В идеале втулка из кулака не вынимается вообще.
|
У меня не разу не вынималась... Менял ходовую несколько раз на Е39 отца и 1 раз на своей уже.
Цитата:
Сообщение от mic1313
не съёмником
|
Но я всегда пользуюсь съемником хорошим. Мне даже в голову не придет херачить по этой машине кувалдой... Я даже с молотком к ней близко не подхожу. Мой принцип такой: если что-то не откручивается или не снимается значит я что-то делаю не так. По опыту трех БМВ что я обслуживаю (бывшая Е34, сегодняшняя Е39 и одна отца Е39) - все снимается без какого-либо насилия, нужен только хороший инструмент.
Цитата:
Сообщение от mic1313
А пробег детский у авто 2001года - это сколько?
|
239тыс.км. и машину берегли две женщины для меня.
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|