в чём дело??

[tolyan88]

Сообщение от Александр М60 Какая же это ХАЙ приборка??? Если б была ХАЙ то можно было тестом 2 посмотреть на зажигание ламп приборки (SelfTest), на ЛОУ только диагностикой активировать)

у меня и на low можно тест сделвть

[Александр М60]

про ЛОУ я не в курсе как селф тест сделать

[99Rus_LX]

Сообщение от Александр М60 про ЛОУ я не в курсе как селф тест сделать

Все-равно прав, что приборка LOW...

[illest]

Ну отпишусь, значить в приборке правильный вин, значит если и меняли ее то прошили.
До ЛЦМа не достучались, диагностическое оборудование его не видит и инпа не подсоединяется.
Так не возможно определить есть там ошибка или нет.
До МИДа достучались инпой, было три ошибки, аудио, телефона и одна не известная. Стерли, но эффекта ноль, как не работали те 3 кнопки так и не работают одно был какой то параграф где писало вроде ZIV или что-то такое, и было две опции, одна пустая, другая где записано аудио, телефон и бк, но переключить так и не вышло..
Буду ехать чтоб долбали все это дело через ГТ1..
Дальше появились догадки что может накалхозили что с сигнализацией...
И может есть у кого распиновка разьема под ЛЦМ?

[illest]

И если это все таки i-bus, то куда должен уходить провод от LCM'a?
Может есть какая-то схема в какой последовательности модули подключены к шине?