20.03.2012, 12:15
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.01.2012
Город: Новый Уренгой
Авто: е39 525
Сообщений: 13
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Помощь в диагностике неисправности
Добрый день!
Прошу помощи. В поиск не отправляйте, смотрел, но именно моей проблемы нет.
Симптомы такие: Завел с утра машину, на улице -15. Завелась поработала секунд 10 и заглохла, при этом троила. После того как заглохла завести не смог.
После этого, на следующий день поменял свечи и попробовал завести. Результата нет, стартел маслает и ничего не происходит.
Сложность вся в том, что нахожусь в Новом Уренгое, диагностику найти не могу.
Возможно кто подскажет как диагностировать проблему, а именно что скорее всего: датчик коленвала, КВКГ, бензонасос, датчики распредвала или ....
|
|
|
20.03.2012, 12:54
|
#2
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Помощь в диагностике неисправности
квкг- проверь маслянный шуп
ДПКВ- тут только компдиагностика ( с нее то и лучше начать в принципе)
ДПРВ- должна завестись в аварийном режиме (если только сразу не накрылись (обрыв цепи) ДПРВ + ДПКВ)
бензонасос- послушать, проверить давление в рампе (на м54 можно чуть нажать на нипель, и увидеть есть ли там бензин вообще)
есть ли иска вообще?
|
|
|
20.03.2012, 13:35
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Помощь в диагностике неисправности
бенз то вообще есть в тачке? а то бывает что показывает остаток на 50 км.....а уже начинает глохнуть. или перекачивающий насос не алё и поэтому если в баке менее 35 литров, то тоже может не запускаться
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
20.03.2012, 13:49
|
#4
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Помощь в диагностике неисправности
о Сань, верно, было зимой (правда остаток был 10 литров, но тачко стояло криво)
еле завелась, троила и не ехало до самой АЗС от И Франко до Мичуринского (сам не сразу сообразил)
|
|
|
20.03.2012, 14:04
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Помощь в диагностике неисправности
сам так попадал (но соображал сразу впринципе что бенза не хватает) и еще человеку по телефону с тем же самым тачку заводил)))
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
20.03.2012, 15:30
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.01.2012
Город: Новый Уренгой
Авто: е39 525
Сообщений: 13
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помощь в диагностике неисправности
ТОлько что вернулся, сделали диагностику сканером.
Сканер показал следующее: 3Е Activation, solenoid valve, secondary air.
Еще показывал ошибки 2 и 4 цилиндра, но их сбросили и больше не показывал.
Предлагают ехать в сервис и дальше искать, скорее всего соглашусь, но хочу послушать советов так как не доверяю я в Н Уренгое ремонтникам нисколечки.
В рампе бензин есть, я нажимал на клапанок - бензин бежит. В бензобаке порядка половины по показаниям да и по пробегу.
|
|
|
21.03.2012, 10:22
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.01.2012
Город: Новый Уренгой
Авто: е39 525
Сообщений: 13
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помощь в диагностике неисправности
Все еще need help, может кто поможет советом!
|
|
|
21.03.2012, 12:27
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Помощь в диагностике неисправности
с машиной то что? завелась или нет
solenoid valve ошибка наверное по ваносу
secondary air не хватка воздуха для нормального воспламенения
|
|
|
21.03.2012, 12:27
|
#9
|
Завсегдатай
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 47
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 756
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Помощь в диагностике неисправности
Как именно расшифровываются эти ошибки может сказать только хозяин этого сканера :-)
solenoid valve - это переводится как электромагнитный клапан (Видимо ванос-а)
secondary air - вторичный воздух (Лямбда зонд после катализатора, что-ли)
Вот и думай что это может значить. :-)
Последний раз редактировалось karasic; 21.03.2012 в 14:14.
|
|
|
21.03.2012, 13:53
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.01.2012
Город: Новый Уренгой
Авто: е39 525
Сообщений: 13
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помощь в диагностике неисправности
КВКГ меняли тысяч 12-15 назад, вроде не он.
Проблема, что я не знаю куда машину отогнать - нигде толком ничего не умеют.
Добавлено через 1 час 22 минуты
Цитата:
Сообщение от moroz-78
с машиной то что? завелась или нет
solenoid valve ошибка наверное по ваносу
secondary air не хватка воздуха для нормального воспламенения
|
Машина не завелась, при попытке завода проходят вспышки но в целом машина не заводится.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|