Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.12.2010, 23:46   #131
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

На какой именно вопрос я должен ответить? Уже 13 страниц одно и то же обсуждаем. Может не лениться и просто внимательно прочесть уже написанное и вопросы сами собой отпадут?
  Ответить с цитированием
Старый 08.12.2010, 23:50   #132
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Я спрашивал что за 3 мотора которые вы переделывали?
все 3 были м52 или был и м54?
что конкретно в них менялось и сколько удалось снять с них?
  Ответить с цитированием
Старый 08.12.2010, 23:55   #133
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

м52 тэу
25 и 28
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2010, 00:24   #134
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Сегодня ставил вал от м54. Castrol - это полное говно. В моторе уже нагар. А я всего тысячу (!) проехал с тех пор, как в четвертый раз его лохматил.
Купил бочку Мобила.
  Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 18:05   #135
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Пару раз проскальзывала инфа в тырнете: замеры м52 3.0 без переделки системы управления и выпуска - 219 л.с.
То есть дроссель, расходомер, коллектор, выпуск от 530 дают еще 12 л.с.
  Ответить с цитированием
Старый 18.01.2011, 13:37   #136
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Пару раз проскальзывала инфа в тырнете: замеры м52 3.0 без переделки системы управления и выпуска - 219 л.с.
То есть дроссель, расходомер, коллектор, выпуск от 530 дают еще 12 л.с.
неплохой результат кстати сказать

Добавлено через 57 секунд
говорят что если впускной коллектор от м50 поставить то будет лучше на низах брать,но в ущерб к высоким...
можешь прокомментировать?

Последний раз редактировалось ChipX; 18.01.2011 в 13:38.
  Ответить с цитированием
Старый 18.01.2011, 13:58   #137
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

12 л.с. Да, потрясающий. Особенно, если покупать требуху на разборке. Тысяч на 30 потянет.

Добавлено через 3 минуты
Чего тут комментировать? Дису эти кулибины куда поставить хотят? Идиотизм какой-то.
Или ты про никасил?

Добавлено через 16 минут
кстати, есть сейчас пара вариантов переделать м50в20 в 2.3 и 2.6.
Стал смотреть цены на прокладки.... Блин, как у них все дешево...
  Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 19:09   #138
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

я про м54...ну а если полный впуск от м50 туда поставить,что нить приличное из этого получится?
  Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 19:45   #139
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Еще раз - как ты собрался осуществить идею переменной длины коллектора? Или просто так оставить проводку висеть?
кроме того, диаметр дросселя на м54 3.0 будет больше чем на м50. Для чего такая переделка нужна?
  Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 20:31   #140
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

я не собирался именно этим заморачиватся!
просто слышал неечто подобное на других БМВ форумах- вот и спросил ,может ты вкурсе,для чего и как это делают...
просто поинтересовался.

уже понял что ты в этом не видишь смысла,по ряду причин.

Последний раз редактировалось ChipX; 19.01.2011 в 20:32.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - честные 231 л.с. Переделка м52 в м54 Corrosia Тюнинг & Cтайлинг 222 05.10.2023 04:41
Переделка на мультируль roadrunner Тюнинг & Cтайлинг 27 18.04.2012 18:13
E39 5er - Переделка штатного кассетника Dio 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 6 18.04.2011 17:54
Переделка 523 в 528 kesha Тюнинг & Cтайлинг 20 05.05.2010 12:10