Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2017, 10:15   #21
DME DME вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Е39 троит

Цитата:
Сообщение от Kasman Посмотреть сообщение
походу кусочки фрикционов
это металл? фрикционы изнашиваются как тормозные колодки - типа пыли фрикционной.
  Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 13:02   #22
Kasman Kasman вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 18.09.2017
Город: Москва ЮАО
Возраст: 42
Авто: БМВ е39 525i
Сообщений: 17
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Е39 троит

Цитата:
Сообщение от DME Посмотреть сообщение
это металл? фрикционы изнашиваются как тормозные колодки - типа пыли фрикционной.
ну вот это тоже типа крупинки-пылинки металлические...

Добавлено через 51 минуту
Не нравится мне расход бенза... по трассе едешь, все отлично, 9-10 литров, как в город въезжаешь ппц, около 17, хотя не топлю... Это может быть от того, что каты вырезали, а прошивку и обманки на лямбды не поставили???
Где-то читал, что надо перепрошивку сделать. Может кто знает какие параметры сканером поменять нужно? или где эту самую перепрошивку сделать можно??
  Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 15:31   #23
DME DME вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Е39 троит

Цитата:
Сообщение от Kasman Посмотреть сообщение
около 17, хотя не топлю
нормально. Средняя скорость какая? 25-30 км/ч?

Цитата:
Сообщение от Kasman Посмотреть сообщение
надо перепрошивку сделать
при нормально работающем двигателе не надо, смесь сгорает оптимально, даже контролирующие лямбды не видят криминала и не дают ошибку.

Цитата:
Сообщение от Kasman Посмотреть сообщение
типа крупинки-пылинки металлические.
износ бублика наиболее вероятен
  Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 20:27   #24
Kasman Kasman вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 18.09.2017
Город: Москва ЮАО
Возраст: 42
Авто: БМВ е39 525i
Сообщений: 17
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Е39 троит

Цитата:
Сообщение от DME Посмотреть сообщение
нормально. Средняя скорость какая? 25-30 км/ч?
средняя наверное все же 50-60
  Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 14:41   #25
Kasman Kasman вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 18.09.2017
Город: Москва ЮАО
Возраст: 42
Авто: БМВ е39 525i
Сообщений: 17
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Е39 троит

Привет всем! Продолжаю попытки настроить автомобиль , поменял ещё раз масло в двс и акпп с фильтром(кстати при повторном снятии поддона магниты были чистые и осадка никакого не было). Заменил квкг с патрубками (слив в щупе был забит напрочь еле удалось пробить) . Заменил ДИСУ ,пробовал ставить новый регулятор холостого ,но ошибка выскакивает раньше чем со старым,вернул старый на место. Ездил на диагностику ,сказали нет связи блока абс с блоком акпп может это и связано с ошибкой (Engine failsafe prog) не пойму почему она исчезает при удалении ошибки по заеданию регулятора холостого хода . Теперь планирую поехать к Сергею с Богданом. По расходу топлива сказали, что нельзя ставить было ДМРВ фирмы (магнети марелли) типа только ориганал, бош, хела. Так ли это , может кто подскажет?
  Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 15:16   #26
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Е39 троит

Цитата:
Сообщение от Kasman Посмотреть сообщение
По расходу топлива сказали, что нельзя ставить было ДМРВ фирмы (магнети марелли) типа только ориганал, бош, хела. Так ли это , может кто подскажет?
У заменителей разброс параметров большой, поэтому ставят как правило оригинал/VDO. Для начала с фейлсейвом разобраться надо. Эта ошибка ещё выскакивает, когда дроссельная заслонка подыхает или проводка к ней.
  Ответить с цитированием
Старый 19.11.2017, 14:31   #27
Kasman Kasman вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 18.09.2017
Город: Москва ЮАО
Возраст: 42
Авто: БМВ е39 525i
Сообщений: 17
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Е39 троит

Ещё залез в отсек под правым салонным фильтром и вот что нашёл:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
жёлтый провод из жгута никуда не подходит, возможно обрыв. Может кто подскажет, что это за блок синего цвета?

Accelero, тогда наверное выскакивала бы ошибка по дросселю? а ее нет..
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Троит то не троит Grek_ 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 11 30.09.2014 13:26
троит n52 Krasik85 Клубные события и символика 6 29.08.2014 14:22
E39 5er - троит m52 Михаил_Павлодар 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 09.07.2014 01:17
E39 5er - Троит Toshik39 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 21 07.06.2013 09:36
E39 5er - Троит!!! Wawancher 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 17.01.2013 16:32