Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.10.2013, 22:08   #1
SlaByTu4 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.04.2012
Город: Владимирская область.
Авто: BMW 5er (E39) 530i
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Need Help

Помогите плиз, решил заменить в своем авто масло в АКПП, частично, слил старое (слилось около 4-х литров), залил новое (сначала заливал, на не заведенной, доливал до уровня, на заведенной) Залилось 4-е литра. Так вот, километров через 800 решил, проверить уровень масла, на заведенной и прогретой коробке, окручиваю пробку, а от туда хлынуло масло, слилось грамм 500, и продолжает потихоньку течь (но как бы такого не должно быть) и ещё, после замены масла через пару дней, в процессе эксплуатации, было пару таких не кислых толчков АКПП. Что делать
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход