Цитата:
Сообщение от Alex IvanOFF
Состояние кузова - не так важно,
|
Вот в кузов и уйдут основные бабки, поэтому его и надо в первую очередь смотреть.
А все по техничке или дооснащению не так дорого стоит на разборках.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Alex IvanOFF
В связи с этим и вопрос: на что обращать внимание при игре в этот «покер»? Понимаю, что могу умельцы так подшаманить - что она проедет 1к км и «умрет»
|
Еще раз - живой кузов. Остальное фигня.
Движки здесь на форуме у продаванов ранее, когда они все с форума не умотали, стоили в среднем по 30 кило. Могли быть и дороже. Коробки механики самые дорогие были ЗиЭф 320 - рублей 12 ей цена, остальные стоили дешевле - от 5 до 10-ки . И т.д.
Поэтому - смотрите в первую очередь кузов. Хотя с более менее целым за 250 наверное нереально найти. Но лучше взять дороже, чем выкидывать стоимость машины на замену с покраской крыльев, дверей, капота, крышки багажника, покупку и варку порогов и днища.