10.08.2010, 12:48
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2009
Город: Омск
Возраст: 49
Авто: bmw 520i e39 m54b30
Сообщений: 851
Поблагодарили 30 раз(а)
|
более жесткая подвеска
e39 520i
потихоньку просятся аммортизаторы на замену.
с связи с этим начинаю задумываться про более жесткую подвеску.
Цель - проходить повороты на высокой скорости, дрифт. Клиренс ниже не опускать. в -30 зимой езжу.
Посоветуйте подходящий комплект.
что там надо сменить Bilstein B6, KONI, пружины какие ставить или можно оставить то что есть. Распорку спереди\сзади? В каком комплекте взять?
Ну как-то так.
|
|
|
11.08.2010, 01:10
|
#2
|
Живу я здесь
В Клубе с: 20.02.2009
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 1,835
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: более жесткая подвеска
С такой целью нужно сперва начинать со стабилизаторов толстых, к примеру Айбах, а потом уже стойки, пружины, растяжку.
п.с. под дрифт с высоким центром тяжести, да и для быстрого прохождения поворотов совсем не айс, тогда лучше ставить винты, летом опускать, на зиму поднимать...да и слабо себе представляю на движке 2.2 дрифт....так же для дрифта блокировку нужно ставить, на опен дифе летом дрифтить это извращение...
|
|
|
11.08.2010, 01:34
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.04.2010
Город: СПБ
Авто: 523
Сообщений: 357
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: более жесткая подвеска
Цитата:
Сообщение от Oberon
e39 520i
|
Цитата:
Сообщение от Oberon
Цель - дрифт.
|
|
|
|
11.08.2010, 10:19
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.01.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: E39
Сообщений: 678
Поблагодарили 1 раз
|
Re: более жесткая подвеска
Автор, выкинь из головы, просто поменяй амморты на рабочие и катайся дальше.
|
|
|
11.08.2010, 10:54
|
#5
|
Старожил
В Клубе с: 04.07.2009
Город: Собянинск
Возраст: 42
Авто: LR Diskovery |||
Сообщений: 4,897
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: более жесткая подвеска
Боюсь представить как на родине ГазМяса можно на 520 думать от заходе в повороты.
__________________
Летайте самолётами BMW
|
|
|
11.08.2010, 11:44
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2009
Город: Омск
Возраст: 49
Авто: bmw 520i e39 m54b30
Сообщений: 851
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: более жесткая подвеска
у нас есть штук 5 поворотов в городе, где можно хорошо ехать
|
|
|
11.08.2010, 12:52
|
#7
|
Старожил
В Клубе с: 04.07.2009
Город: Собянинск
Возраст: 42
Авто: LR Diskovery |||
Сообщений: 4,897
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: более жесткая подвеска
Цитата:
Сообщение от Oberon
у нас есть штук 5 поворотов в городе, где можно хорошо ехать
|
ну разве это стоит того? ведь все остальное перемещение основывается на неровных дорогах
у меня перед м-пак||, зад В6 и скажу тебе это очень жестко, хотя конечно в поворотах мало кто может конкурировать из + - равных, но думаю столица по качеству дорог гораздо выше
__________________
Летайте самолётами BMW
|
|
|
11.08.2010, 13:11
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2009
Город: Омск
Возраст: 49
Авто: bmw 520i e39 m54b30
Сообщений: 851
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: более жесткая подвеска
да дело в том, что я по плохим дорогам не езжу обычно. И иногда еду 5км вокруг, чем по разбитой.
Ну и езжу для наслаждения от езды, а не "из точки А в точку Б".
Потому морально готов ездить по ямам очень медленно.
Но зато всякие ралли любительские и т.п. вштыривают, и стараюсь принимать участие.
Все нормально
Осталось только подобрать железки.
|
|
|
11.08.2010, 13:25
|
#9
|
Живу я здесь
В Клубе с: 20.02.2009
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 1,835
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: более жесткая подвеска
Цитата:
Сообщение от Oberon
да дело в том, что я по плохим дорогам не езжу обычно. И иногда еду 5км вокруг, чем по разбитой.
Ну и езжу для наслаждения от езды, а не "из точки А в точку Б".
Потому морально готов ездить по ямам очень медленно.
Но зато всякие ралли любительские и т.п. вштыривают, и стараюсь принимать участие.
Все нормально
Осталось только подобрать железки.
|
тогда...
1) стабы [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
2)полиуретановые сайленты [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
3)распорки перед-зад [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
4)и винты на выбор по бюджету...бывают от 18 т.р и до 80....
5)и естесвенно низкопрофильная резина
только правда для дрифта ещё и двиг махнуть нужно, или турбануть
|
|
|
11.08.2010, 13:40
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2009
Город: Омск
Возраст: 49
Авто: bmw 520i e39 m54b30
Сообщений: 851
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: более жесткая подвеска
но это небюджетно. хотелось бы обойтись чуть меньшими затратами
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|