E39 5er - Самоликвидирующий хруст в переднем колесе.

[Andree]

Сообщение от Accelero Двигатель

с подушек на рейку))

[Dmitry]

Сообщение от Andree тормознул на заправке, кожух поотгибал, че то вывалилось, и погнал дальше.

Так а что с ним делать то, менять его надо, или конструктивная особенность такая?

[Accelero]

Сообщение от Dmitry Так а что с ним делать то, менять его надо, или конструктивная особенность такая?

Он гниет радиально, отрывается и висит на ступице. Короч сними колесо, да узри усе сам)))

[Dmitry]

Accelero, в обед со стороны гляну, а вечером уже сниму колеса, посмотрю что там. Думаю может колодки снять посмотреть, вдруг от нее кусок какой-нибудь отвалился?

[Andree]

Сообщение от Dmitry Так а что с ним делать то, менять его надо, или конструктивная особенность такая?

колесо снимешь, увидишь его состояние, мне кажется он норм, не отгнил, просто каень попал между ним и диском

[Dmitry]

Вскрытие показало, что вы оказались правы, сгнил защитный экран. В месте, отмеченном на схеме никакой шайбы 7 не было, а дырка в защите была прибл 5-6 мм в диаметре, и видно что погрызана ржой.

Пока временно прикрутил экран обычным болтом М6 с большой шайбой, чтобы экран не болтался. Я правильно понял, что для замены экрана снятия диска и суппорта недостаточно, надо еще снимать место, к которому крепится диск (подшипник?)?

[Corrosia]

Дима, на картинке, которую ты повесил нет той части пыльника, которая отваливается.

Держится это кольцо на заклепках на основном кожухе. Со временем отваливается и начинает "наматываться" на ступицу.

Если досаждает скрежет, то надо просто поехать 1 метр задом. Кольцо успокоится.

Для замены всей этой глупости надо снимать ступицу с поднятием вверх амортизатора.

А то место, которое прогрызено в основном пыльнике не может быть причиной столь громких звуков.
На приличных машинах там шпилька, которая выкручивается шестигранником. Вынимать ее не надо. Просто закажи стопорное кольцо и подложи под него шайбу, если лень ступицу демонтировать

[Dmitry]

Михаил, что-то я не очень понял о чем речь.

1. Правильно ли я понял, что шпилька под торкс под номером 6 на картинке в пред посте должна держать кожух за счет стопорного кольца 7, которого у меня нет?

2. Что делать то, чтобы больше не скрежетало? Получается надо с этим кольцом что-то предпринять? Кстати где его в каталоге найти, что-то не получается.

[Corrosia]

торкс или шестигранник - я не помню. Да, нужно стопорное кольцо.

На картинке щиток нарисован в уже развалившемся виде.
Так он выглядит, когда с него уже сорвало часть и прожевало ступицей.

Что делать? На новом щитке высверлить заклепки и переклепать нормально. что б не располовинился.

[Dmitry]

Corrosia, спасибо!