Рычаги передней подвески. Вопросы по замене.

ОльгаЦветочек · 25.03.2009, 09:40

кто нибудь сам менял рычаги передней подвески,конкретно продольные,в чем трудности.буду менять продольный и поперечный рычаги ив продольном сайленблок,как затягивать ,под нагрузкой?

B0b · 25.03.2009, 19:40

Проблема их выбить из поворотного кулака или же съемники нужны!Затягивать под нагрузкой!!

Михон · 25.03.2009, 19:46

+1 интересно, сейчас буду снимать все заводские рычаги и ставить новые, если полностью меняю рычаги затягивать тоже под нагрузкой надо?

B0b · 25.03.2009, 20:53

да, кроме стоек стабилизатора им все равно..

///MaxSP · 25.03.2009, 21:26

Замена поперечных:[attachment=0:1mwxbtgo]1.jpg[/attachment:1mwxbtgo]

///MaxSP · 25.03.2009, 21:28

выпрессовка сайлентов:[attachment=0:2h9e5w7i]2.jpg[/attachment:2h9e5w7i]

ОльгаЦветочек · 26.03.2009, 13:31

а продольные чтобы снять нужно стойку снимать? :?

Bond_007 · 26.03.2009, 22:49

не надо стойку снимать, у меня друзья, в гараже, без ямы и подьёмника, меняют все 4 рычага за 2 часа, сам видел никаких проблем нет, главное старые снять :сheese:

ChipX · 11.05.2010, 21:49

актуальная тема.Под нагрузкой затягивать это имеется НЕ на вывешенных колесах,т.е. когда машина стоит на земле,например с ямы затягивать?
Рычаги выбить проблема значит?они закисают там или нет?

un-real · 11.05.2010, 22:43

когда шаровые рычагов из кулака выбиваешь - велик риск что со втулкой выйдет. Но если не запариваться ее обратно можно забить. Главное снять ее в сохранности с шаровой.
Окончательно затягивать когда машина на земле уже.