08.05.2011, 09:23
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.10.2010
Город: Украина Харьковская обл. г.Лозовая
Авто: BMW-520i E39 1997г.в.
Сообщений: 37
Поблагодарили 0 раз(а)
|
М52-капиталка или мет.лом
Доброго утра всем любителям и ценителям BMW.У меня такой вопрос,капиталятся или нет моторы М52 с никасилом.Возник он из-за того,что мотор начал жрать масло.Хочу получить информацию к чему быть готовым и как это сделать с наименьшими потерями.Может можно мотор как-то оживить с помощью "народной медицины"?
|
|
|
08.05.2011, 09:33
|
#2
|
Коммерция
В Клубе с: 12.02.2010
Город: Москва,СВАО
Авто: БМВ X5 3.0
Сообщений: 1,177
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
начал жрать масло?вентиляция картера исправна?а так мотор гильзуется,если превышены допуски по цилиндру или образовались язвы в никасиле.короче кури форум
|
|
|
08.05.2011, 09:44
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.10.2010
Город: Украина Харьковская обл. г.Лозовая
Авто: BMW-520i E39 1997г.в.
Сообщений: 37
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
А гильзы с чего подходят на М52 2.0
|
|
|
09.05.2011, 18:47
|
#4
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
09.05.2011, 19:47
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
все делается
читай тут [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от а450691
А гильзы с чего подходят на М52 2.0
|
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
в поиске все есть
|
|
|
17.05.2011, 20:32
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.04.2011
Город: Владимир
Авто: БМВ Е39
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
Добрый вечер. Аналогичная проблема, тоже планирую ремонт М52. Подскажите пожайлуста, есть ли поршневые кольца на мотор М52 B206S3 (никасил) неоригинал. Кроме того, что показывается практика ремонта таких моторов - что подлежит замене по минимуму?
|
|
|
18.05.2011, 08:29
|
#7
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
Кольца для никасила идут тока оригинал - 11251740855
Практика показывает таких моторов, что блок под гильзовку, замена поршней на новые, ну и ремонт бошки еще !
|
|
|
18.05.2011, 09:25
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.04.2011
Город: Владимир
Авто: БМВ Е39
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
а если хон жив? Ряд мастеров говорят, что наличие хона еще не говорит о том, что никасил жив, т.к. хон в моторах бмв глубокий. Планирую ехать на эндоскоп. Собственно вопрос: действительно ли наличие хона не говорит о наличии никасила? При осмотре двигателя эндоскопом хочу сам посмотреть - какого цвета никасиловое покрытие и можно ли визуально через прибор определить его наличие в цилиндрах?
|
|
|
19.05.2011, 09:40
|
#9
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.08.2009
Город: moscow
Авто: бмв
Сообщений: 426
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
Вообще надо смотреть выработку в цилиндрах,а вот увидишь эндоскопом или нет сказать не могу
|
|
|
20.05.2011, 05:25
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 12.07.2009
Город: 74ru
Возраст: 47
Авто: 528
Сообщений: 277
Поблагодарили 1 раз
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
масло поджирает примерно литр на 1500 км, в том году снимали башку, состояние блока отличное, поменял кольца и колпачки, пару недель назад замерил компрессию, 12.5, но масло кушает
__________________
E39 528 АКПП сарайчег
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|