Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.02.2019, 02:03   #1
Александр 89 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 09.03.2017
Город: нижний Новгород
Авто: БМВ е39 523IA
Сообщений: 130
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Прошивка без лямбд

Ребят подскажите кто знает можно как нибудь отключить лямбды программно или какая прошивка есть без лямбдовая для м52 ( BT37242). Недавно менял их а по ним все равно ошибка висит, покупал новые NTK(NGK).если на них фишки от соединить ни чего не прошивая че нибуть изменится???
 
Ответить с цитированием
Старый 06.02.2019, 02:49   #2
Artur99 Artur99 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 14.09.2016
Город: Москва
Авто: 528 Е39 М52TU
Сообщений: 406
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Прошивка без лямбд

К баварцу
 
Ответить с цитированием
Старый 06.02.2019, 08:55   #3
Виталич64 Виталич64 вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,027
Поблагодарили 49 раз(а)
По умолчанию Re: Прошивка без лямбд

Значит дело не в лямбдах. У меня была ошибка по ним, заменил квкг и ошибка ушла. Посмотри подсосы.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.02.2019, 13:09   #4
Александр 89 Александр 89 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 09.03.2017
Город: нижний Новгород
Авто: БМВ е39 523IA
Сообщений: 130
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Прошивка без лямбд

Все новое стоит( оригинал) недавно даже коллектор весь раскидал все прокладочки поменял, но ошибка не ушла, не помню номера ошибок но по первым трём цилиндрами она постоянная, а по другим временная .т.е . почему-то один раз после сброса приписывается и все дальше нет её. По крайней мере так инпа пишет)
 
Ответить с цитированием
Старый 06.02.2019, 13:49   #5
Виталич64 Виталич64 вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,027
Поблагодарили 49 раз(а)
По умолчанию Re: Прошивка без лямбд

Так какая именно ошибка? Превышен предел регулирования или может просто нет подогрева?
 
Ответить с цитированием
Старый 06.02.2019, 15:34   #6
Александр 89 Александр 89 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 09.03.2017
Город: нижний Новгород
Авто: БМВ е39 523IA
Сообщений: 130
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Прошивка без лямбд

На сколько я помню 202 и 203, превышен предел регулирования, по тому что подогревы мы смотрели работают.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.02.2019, 20:19   #7
Виталич64 Виталич64 вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,027
Поблагодарили 49 раз(а)
По умолчанию Re: Прошивка без лямбд

ну и? лямбды поменял, значит не в них дело.
раз мозги не могут скорректировать смесь, значит или слишком много воздуха или слишком много топлива. или подсосы воздуха/неправильные данные о кол-ве воздуха, или нарушение сгорания топлива/избыточная его подача.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 00:28   #8
Александр 89 Александр 89 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 09.03.2017
Город: нижний Новгород
Авто: БМВ е39 523IA
Сообщений: 130
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Прошивка без лямбд

Форсунки мыл в ультрозвуке, до замены квкг данные по воздуху были 8 кг, после замены стало показывать 14, побывал менять дмрв показания такие же( на холостом ходу), замерял давление в рампе показывает 3 очка( без нагрузки). Просто уже не знаю куда копать, до этого была ошибка по ваносу( заклинивания) номер не помню , грешил на неё что из за ваноса выскакивают лямбды. Но нет ваном перебрался ошибка ушла, а геморой с лямбдами и бензосжираловом остался.

Добавлено через 2 часа 57 минут
Единственное что заметил и меня насторожило на заглушенном двигле при повороте ключа 2 положение включается бензо насос, накачивает до 3атм и тут же сбрасывает давление. Разве оно не должно держаться?
 
Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 08:54   #9
Виталич64 Виталич64 вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,027
Поблагодарили 49 раз(а)
По умолчанию Re: Прошивка без лямбд

Если линия измерения давления герметична, то давление должно держаться. На холостых оборотах должно быть 3 бара. При увеличении оборотов и заглушенном двигателе давление должно быть 3,5 бара
 
Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 09:36   #10
Александр 89 Александр 89 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 09.03.2017
Город: нижний Новгород
Авто: БМВ е39 523IA
Сообщений: 130
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Прошивка без лямбд

Ну как бы все везде герметично но на заглушенном после 3 сразу сбрасывает, может клапан не исправен?

Добавлено через 56 секунд
И может ли от этого быть жор бенза?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Электронная обманка 2-х лямбд Кирилл Чеченев 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 5 20.02.2017 08:32
E39 Вопрос по лямбд - зонду m52 PERSIK665 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 6 04.12.2016 02:22
E39 Нет лямбд ruda 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 5 21.05.2013 22:11
E39 проблема с лямбд-зонд giga 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 9 04.12.2010 22:32
проводка лямбд stranger699 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 2 26.10.2009 13:51