редуктор легко меняется, передачи будут короче(при более коротком редукторе), главное не бери от 520 и всё.
Я седня одному гонщику моск вскрывал по этому поводу)))
Так что все что хотел я узнал!!!!!
Спасибо всем кто ответил!!!!!
Максималка будет меньше ускорение круче!!!!!
__________________
Ты не умничай, а покажи пальцем!!!
это и без гонщЕГа понятно было. чем выше передаточное число, тем лучше динамика и ниже максималка.......
Где ты интересно был когда я тему начинал??
Может тогда кто нибудь расскажет как определить какой это редуктор только смотря на него, может на нем циферки определенные какие нарисованы???
__________________
Ты не умничай, а покажи пальцем!!!
Где ты интересно был когда я тему начинал??
Может тогда кто нибудь расскажет как определить какой это редуктор только смотря на него, может на нем циферки определенные какие нарисованы???
Так ведь уже сто раз обсуждалось, на наклейке указано передаточное число.Внешне больше ты никак не определишь
У меня так было! Авто было 528 на АКПП сейчас М54В30 на палке! На автоматном редукторе кататься было весело но задалбливало ручку дёргать! Зимой на любой передачи в занос без напряга! И по городу весело реально по пробкам! А трасса МАХ SPEED 160 ;( Дальше отсечка на моторе!