кто пользовал Nissan MURANO?

[Patron167]

Сообщение от Samotlor А что 3 и 6 ,по гарантии поменяли?

Да, у ниссана вся подвеска на гарантии в течении 3 лет или 100000км пробега, за исключением тормозных дисков, колодок, торм. жижи. Будут вопросы пиши отвечу

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от dmytrich а какая разница атмосферник или дизель с точки зрения потребителя-либо едет либо нет. Тем более объем бензинового двигателя не 1,6

Разница в том что 3.0 турбодизель уделает 3.5 атмосферный бензин

[dmytrich]

[QUOTE=Patron167;459703
Разница в том что 3.0 турбодизель уделает 3.5 атмосферный бензин[/QUOTE]

это я и так знаю, мне как потребителю какая разница? я к тому, что если покупать достаточно дорогой (во всяком случае для меня 1,8млн это не дешево) и мощный авто-то он должен ехать, а за счет какого двигателя-мне все равно.ИМХО

[Samotlor]

Сообщение от Patron167 Да, у ниссана вся подвеска на гарантии в течении 3 лет или 100000км пробега, за исключением тормозных дисков, колодок, торм. жижи. Будут вопросы пиши отвечу

Спасибо.
Собственно сам работал ИПГ, и решения по замене или не замене даже деталей подверженных естественному износу,было доверено принимать самостоятельно инженеру.Лишь бы входящая(заводская) цена запчасти не превышала 2000евро. Если дороже-через запрос. Так же не прохождение очередного ТО,если нет причиноследственной связи с поломкой,не должно повлечь автоматический отказ в гарантийном ремонте. "Политика лояльности".Но это у VAG.
На счет Ниссана не был в курсе. Приятно удивлен.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от dmytrich это я и так знаю, мне как потребителю какая разница? я к тому, что если покупать достаточно дорогой (во всяком случае для меня 1,8млн это не дешево) и мощный авто-то он должен ехать, а за счет какого двигателя-мне все равно.ИМХО

Да,едет он. 3,5литра вполне,как и трехлитровому Х5 достаточно если без фанатизма.

[Patron167]

Сообщение от Samotlor Добавлено через 2 минуты Да,едет он. 3,5литра вполне,как и трехлитровому Х5 достаточно если без фанатизма.

Да он едет и очень даже шустро, 200 на Киевке выжимал и без напряга

[Johann]

Сообщение от Patron167 200 на Киевке выжимал и без напряга

200 выжмет практически все что угодно, кроме авео 1,2 . тут динамика обсуждается.

[BMW5er]

кому верить про подвеску 1 мурано?
подскажите???
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Samotlor]

К подвеске претензий нет.только вот сегодня и вчера не завелся гад. (-34*С)Кнопочный стартер не дает покрутить подольше. Сразу отключается. Это минус. БМВ завелась без подогрева.

[BMW5er]

Сообщение от Samotlor К подвеске претензий нет.только вот сегодня и вчера не завелся гад. (-34*С)Кнопочный стартер не дает покрутить подольше. Сразу отключается. Это минус. БМВ завелась без подогрева.

ну это последняя, я говорю о первой
писали что на новой еще мягче стала, но кто-то пишет все время про жесткость кому верить

[mananger2021]

подвеска там нормальная (на дальняк самый то), в меру, но отбивает на полицейских ого го, такое ощущение, что чашки вылетят через капот. Про варик (здесь многие по ходу начитались в инете), там он не гудит и достаточно надежный, если правильно эксплуатировать и обслуживать (не надо путать с жмурами убитыми и помнить что это всего лишь кроссовер, а не болид типо врыкса и не уазик), разгон без рывков, как на тралике или трамвае, кому как угодно. На новом муре мягче действительно.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от иван_aka_gaiver 200 выжмет практически все что угодно, кроме авео 1,2 . тут динамика обсуждается.

готов поспорить, сейчас катаю сх7, там ограничитель на 185
лечится чипом, обкатаю и по весне ух ну.