E60,E61 5er - Е60 М57D30ЕTU Individual

[Дюша]

Тип
Значение
Номер шасси WBANC71030B645005
Код типа NC71
Тип 530D (EUR)
E-серия E60 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M57/TU
Рабочий объем 3.00
Мощность 160
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет SONDERLACKIERUNG (490)
Обивка SONDERPOLSTERUNG (Z1XX)
Дата пр-ва 2004-04-22
Закрыть Дополн. оборудование
Код

Наименование (EPC)
S205A AUTOMATIC GETRIEBE автоматическая коробка передач
S217A AKTIVLENKUNG D Steering
S229A DYNAMIC DRIVE Dynamic Drive
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S300A NOTRAD Аварийное колесо
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S442A GETRAENKEHALTER Подстаканник
Код

Наименование (EPC)
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Адаптивное освещение поворотов
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S563A LICHTPAKET Пакет светотехники
S591A LM RAEDER STERNSP.124 NOTL.MISCHB. л/с диск BMW со звездообр. спицами 124
S605A TELEMATIK VORBEREITUNG Подготовка под Telematik
S607A TELESERVICE VORBEREITUNG Подготовка под Teleservice
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S612A BMW ASSIST "BMW Assist"
Код

Наименование (EPC)
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений
S638A AUTOTELEFON PROFESSIONAL автомобильный телефон Professional
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL Система HiFi Professional с DSP
S698A AREA-CODE 2 код 2 для DVD
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S778A EINSTIEGSLEISTEN "BMW INDIVIDUAL" Молдинги порогов "BMW Individual"
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Открытие доп.сист.нав.,в завтс.от страны
S8SBA LAENDERSPEZ. TELEMATIKFREISCH. Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8SPA COP STEUERUNG Регулировка CO2
S938A STEUERUNG ZS-INDIVIDUALSERIEN Индивидуальная серия
Код

Наименование (EPC)
S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG Оснащение по специальному заказу
Закрыть Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий


---- Управление Individual
Информационный знак BMW Individual

---- Специальная серия
E60 специальная серия Германия, KA200

0490 покраски
Специальным лакокрасочным покрытием "черный Карбон металлик", как Schl.Nr. 416

Обивки Z1XX
BMW 5-Series Individual композиция 2

Расширенная кожаная отделка Merino Polar серый (№8 025 170),
incl. Спинки сиденья и задней стенки сумки.
Naehfaden в светло-серый (№8 174 129), цвета № 4172 Б.
Текст
Лоскутное нить в полярных серый (№8 026 420), цвета № 5662 Б.

Образ шов сиденья спереди и сзади как комфорт сиденья Individual.

Остальное внутреннее оснащение как кожа Dakota черный,
КЛ.Nr. LCSW.

0940 специальному запросу оборудование
Декоративные молдинги: Piano лак "черный".
Восстановлена после ДТП. На КАДе водителя зимой в левом ряду швырнуло в колее, ободрал левый бок. Кинулся вправо, там попутка, ободрал правый бок. Геометрия не тронута, обошлось без сварки и болгарки. В итоге заменены все четыре двери, переднее правое крыло, правая фара, передний бампер, боковые подушки и шторки, обшивки восстановлены, блок SRS перепрошит. Покрашена вся, кроме крыши и хлопушки. Заменен блок ССС от Е70 и прошит. Тряхнул подвеску. Пара рычагов спереди, датчик положения подвески. Пробег 228 правильный. Есть книжка, два ключа, оригинальный диск нави, оригинальная аптечка и набор ключей. В запаске докатка, но зима на 138 стиле 5 дисков, лето BBS RX261 R18 разноширокая. Мотор, АКПП, подвеска, электроника, динамик драйв, активный руль работают без нареканий. Стабилизатор сухой. Комфортный запуск, как на V8 Е39. Мелкие недоделки присутствуют, но доделаются. Нет левого катафота в заднем бампере, не горит пара лампочек и все. Водительское сиденье я намерен покрасить жидкой кожей и под лак. Такое уже делал. Цена 650 т. руб. Торгуйтесь, кому надо.

[bumeranque]

Сообщение от ВАДИМ 53 а не как швейная машинка м62/n62

ну у меня-то не было, но пацаны рассказывали, что норм звучат они)

[mafia540]

у меня вообще нет никакого звука от него. Только "приход от детонации" ловлю

[Дюша]

Потрындели на пять страниц, и заглохла тема.

[TSTR]

Сообщение от Макс113 вобщем, итоги как всегда, одни и те же - на тему дизельного мотора в сравнении с бензом пылающие пуканы не остынут еще очень долго И главное, всё одно и то же, одно и то же. Год за годом Ну хоть бы чего нового кто написал про минусы дизеля. Пусть даже и выдумал. А то - форсунки, свечи накала, турба, демпфер, солярка. Господа противники дизеля: мы всё это знаем, не забыли. И что сколько стоит.

Вот когда разговариваешь с владельцем бензинового бнв :
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Дюша]

Мой первый дизель за 21 год и 19 машин это е38 740D. Боялся гемора, как первого секса. А он ездит и не кашляет. Четвертая сотня пошла. За 2,5 года из технических проблем датчик коленвала, фильтра маслоотделителя и два колечка на клапане на тнвд. Это все. Даже форсунки все в пределах нормы. Честно говоря, я за полгода на Ситроен больше потратил.

[Дюша]

Напомню, продаётся.

[Wowa535]

Не хочет народ 4ый год за дорого...?

[Nick_Fourteen]

было бы состояние, а тут дрова

[Dicorp]

Nick_Fourteen, ну почему дрова?

у большинства 39ок и 53х меняные в круг двери из за коррозии и вмятин.

а то что в салоне она страшная писец какая, особенно с серым салоном и обычным рулем это да.

комплектация я так понимаю нормальная для ранних е60..комфорт седла, поворотные фары, активная рейка и стабы.

[Nick_Fourteen]

Сообщение от Dicorp Nick_Fourteen, ну почему дрова?

никогда в жизни не поверю что человек который следит за своим любимым автомобилем, может довести салон до такого состояния