17.06.2011, 19:56
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 418
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Греюсь с включенный кондеем
Знаю тема боян но:
сегодня сталкнулся с такой же проблемой!! Греюсь когда включен кондей , при чем греюсь в хорошей пробке, если мало мальски пробка движется то не греется.!!! случайно заметил что стрелка начала отклоняться врубил печку на полную остыла быстро, без кондея не греется вобще!!!! в чем проблема???
1) радиаторы чистил в том году, может и забились от реагентов за зиму?
2) не работает первая скорость доп. вентилятора, врубается сразу 3 (по ходу резисторы накрылись). может доп вентилятор гонит воздух на муфту и она не срабатывает???
муфта рабочая проверял, помпа и термостат почти новье.
в общем какие есть еще идеи??? где еще копать???
Последний раз редактировалось kim; 17.06.2011 в 20:58.
|
|
|
17.06.2011, 19:58
|
#2
|
Старожил
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
Цитата:
Сообщение от kim
1) радиаторы чистил в том году, может и забились от реагентов за зиму?
|
Вообще рекомендуют чистить каждый год. Попробуй с этого, более вероятно. к тому же пух в них набивает грязь, а не только реагенты. Себе недавно мыл машина задышала
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
|
|
|
17.06.2011, 20:10
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.01.2011
Город: тагил рулит))
Авто: е39
Сообщений: 554
Поблагодарили 33 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
есть резисторы,могу продать 67328371873 2000р.
__________________
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
|
|
|
17.06.2011, 20:44
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
если доп вентилятор и гидромуфта рабочие и радиаторы чистые - греться не должна. еще раз проверяй их
|
|
|
17.06.2011, 20:58
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 418
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
Цитата:
Сообщение от Жека
если доп вентилятор и гидромуфта рабочие и радиаторы чистые - греться не должна. еще раз проверяй их
|
муфта рабочая проверял!!! доп. вентилятор работает только на 3-й скорости!!!! радиаторы чистил прошлым летом, не знаю, за год могли загадиться или нет!!!
|
|
|
17.06.2011, 21:02
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
а уверен ли ты что проверил правильно на 100%?
радиаторы легко проверить, будет видно сразу.
я думаю что что-то одно из трех вышеперечисленых
|
|
|
17.06.2011, 21:10
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 418
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
Цитата:
Сообщение от Жека
а уверен ли ты что проверил правильно на 100%?
радиаторы легко проверить, будет видно сразу.
я думаю что что-то одно из трех вышеперечисленых
|
на горячую проверял муфту, она уже была в зацеплении. погазовал до 3-4 тыщ и через 20 сек она расцепилась и ее можно было остановить рукой.
и как проверить радиаторы????
доп вентилятор при вкл. кондее работает на 3 скорости постоянно, может он гонит поток воздуха на муфту и муфта охлаждается и из за этого заклинивает ее ??? еще три дня назад врубал кондей в пробке все было нормально и вдруг радиаторы засорились резко??))
|
|
|
17.06.2011, 21:59
|
#8
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
нет не должна расклиниваться при высокой температуре, если рабочая.
если доп на третьей постоянно молотит, то не должна греться!
уровень жижи нормальный?)
термостат на большой круг открывает?)
радиаторы не снимая так: раздвинь их предварительно открутив два пластмассовых кронштейна сверху, вытащи полоску резинки присоединяющую диффузор и смотри что там между ними? ну и спереди, сколько заметно будет просмотри соты.
|
|
|
17.06.2011, 22:52
|
#9
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 418
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
Цитата:
Сообщение от Жека
нет не должна расклиниваться при высокой температуре, если рабочая.
если доп на третьей постоянно молотит, то не должна греться!
уровень жижи нормальный?)
термостат на большой круг открывает?)
радиаторы не снимая так: раздвинь их предварительно открутив два пластмассовых кронштейна сверху, вытащи полоску резинки присоединяющую диффузор и смотри что там между ними? ну и спереди, сколько заметно будет просмотри соты.
|
муфта расцепилась потому что температура упала, термостат открылся!!потом температура подняла и муфта сново заклинила!!!
уровень нормальный!!! может крышку бочка поменять, мало ли давление не сбрасывает.
|
|
|
17.06.2011, 22:58
|
#10
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
Крышка здесь не при делах.
Установи резисторы на вентилятор и промой радиаторы. Начни с этого.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|