E39 5er - ПродаНО е39 523 1999г M-пакет можно закрывать...

[GLK]

ПРОДАНА
всем привет.
продается 39 523 акпп 1999г
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
ссыль на авто ру [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
по машинке, на сегодняшний день никаких проблем в техническом плане особо нету. пробег по одометру в районе 300. комплектация приятная
VIN WBADM41060GM10205
Мотор M52/TU
Объем 2500 см3
Цвет SCHWARZ 2 (668)
Изготовлено 1999-06-22
Комплектация
L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S202A Стептроник
S320A Отсутствует обозначение модели
S403A Стеклянная крышка люка с электроприводом
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S430A Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A Комплект для курящих
S459A Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S473A Подлокотник Пд
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S520A фары противотуманные
S522A Ксеноновая фара
S534A Автоматическая система кондиционирования
S540A система поддержания заданной скорости
S548A Спидометр
S555A Бортовой компьютер V с ДУ
S629A Автомоб.тел. сети D с у-вом счит.карт Пд
S665A Радиоприемник BMW Business RDS
S672A CD-чейнджер на 6 дисков
S694A Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
S704A Спортивная ходовая часть M
S710A Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S773A Исполнение из ценных пород дерева
S775A Потолок антрацит
S863A Список дилеров Европа
S879A Бортовая документация, немецкий
S970A Комплект Business
S980A Пакет Exklusiv
допы вполне приятные
фары ксенон и фонари рест
диски R17 66 стиль
м пакет (ориг)
лип спойлер на крышку багажника
задняя банка Eisenman
монитор 16^9
DSP
пружины шнитцер аморты боге турбо
подвеска не стучит, мотор сухой едет отлично не дымит не пердит, акпп не пинает, сидушка водительская в силу возраста потерта. по кузову стали появляться прыщи но не много... пока только начало. ( поэтому можно вылечить)
прайс 330000р
связь 8-926-884-9119 Александр
мнения диванных критиков приветствуются

[Gilgo]

Сообщение от kkm Это означает что либо Г30 заметно легче е39, либо в М57 имеются чудовищные конструктивные просчеты и он не выдает заявленных характеристик. Физику не обманешь. При этом, если подобрать ГП к е39, она поедет лучше, и разница уже не будет такой заметной, а если поставить другую турбину то и еще большой вопрос кто там куда уедет. Бюджет переделки м57 будет значительно ниже покупке Г30 ))

Если подобрать кп к е39 то она поедет лучше г30...епать, это уже что-то из мира фантастики. Да между этими машинами технологическая пропасть и 2 поколения! Че за бредовые выводы на уровне гаражных механиков? В авто не только мотор и кп стоят

[Gilgo]

Сообщение от Foreman Читаю бмвклуб и охреневаю как люди на проьегах 50-100к цепи меняют на своих 320, прогрес однако, успех.

Их меняли и на е39 вообще то)) только у 320д это была сервисная компания, это бесплатно делали

[Foreman]

Ну 530дизель ф10 не сильно то и едет, если сравнивать с м54б30, да, немного быстрее, но не пропасть прям, на 530дизеле я достаточно поездил, ну и дизельное тарахтение не особо радует. Хотя некоторые не слышат звука дизеля, и радуются звуку из динамиков))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Gilgo Их меняли и на е39 вообще то)) только у 320д это была сервисная компания, это бесплатно делали

На каких моторах цепи на 39 меняли до 100к пробега, поведай?
Не только на 320d, но и на 320i цепи меняют на пробегах 50-100. Обычное дело, как и рейки с приводами и раздатки...У тебя как цепь, не звенит ещё?

[kkm]

Сообщение от Gilgo Если подобрать кп к е39 то она поедет лучше г30...епать, это уже что-то из мира фантастики. Да между этими машинами технологическая пропасть и 2 поколения! Че за бредовые выводы на уровне гаражных механиков? В авто не только мотор и кп стоят

Давай ка так, раз ты такой умный, расскажи в чем эта пропасть заключается. Только не маркетинговыми фразочками, это я и без тебя умею, а по существу. А заодно опровергни инженеров, которые выезжат на этой самой настройке мотор + кп.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Gilgo Попустись, переживать я ещё из-за тебя буду)) Я в дискуссиях не участвую уже давно, раз ты не заметил, ничего нового и ценного в том что ты пишешь нет, вода и только. Че там где кажется и что тебе впарить вместе с новой машиной пытаются мне как то пофик)) я покупаю то, на что деньги есть. 10 лет назад было 120к на е34, на ней и ездил...но я тогда не пытался никому вокруг доказать что это верх совершенства технологической мысли автомобилестроения)))

Где я утверждал что 39 верх совершенства ? Не хочешь, не читай, твое право. Может я в чем то не корректен, тогда поправь, только выкладками и логикой. Пока от тебя заученные маркетинговые фразы и приукрашивания. Знаю эту кухню.

[Alex009]

Сообщение от Foreman Чёт тебя шатает из стороны в сторону, никак не пойму, за кого ты топишь?)) То 39 верх всех желаний, то 520ф10 - ипёт 540 по всем опциям)) На 2 табуретках сидишь ты как то...

Что за "топишь" ? Я ваш блатной жаргон не понимаю. Так же противоречий не вижу. То, что в базовой ф10, г30 будут примерно те же опции, что в фаршированной 39 по-моему ни для кого не секрет. Мой посыл больше к тому, что особого смысла нет менять хорошую 39 на ф10, докинув овер лям за "свежие" фишки и год выпуска.

П.С. Разумеется на сегодняшний день, если бы я выбирал себе авто, то даже бы не рассматривал е39, потому что их тупо нет. Брать говно отъебанное десятком 113-х Максимов и поднимать с колен - вообще не выход и западло. А уже имея в распоряжении бодрый авто, вообще не жалко денег для поддержании его в годном состоянии. Пускай даже бюджет будет приближен к покупке "свежего" кузова

[Gilgo]

Сообщение от Foreman Ну 530дизель ф10 не сильно то и едет, если сравнивать с м54б30, да, немного быстрее, но не пропасть прям, на 530дизеле я достаточно поездил, ну и дизельное тарахтение не особо радует. Хотя некоторые не слышат звука дизеля, и радуются звуку из динамиков)) Добавлено через 3 минуты На каких моторах цепи на 39 меняли до 100к пробега, поведай? Не только на 320d, но и на 320i цепи меняют на пробегах 50-100. Обычное дело, как и рейки с приводами и раздатки...У тебя как цепь, не звенит ещё?

На b47 проблему с цепью вылечили не переживай.
На всех дизельных моторах меняют цепи и звезды, это я тебе как владелец нескольких дизельных бмв говорю. На м57ту2 моей бывшей поменяли на 240к.
На пробегах до 100 все поголовно меняли потому что на n47 признали эту проблему буквально через год выхода модели и запустили сервисную акцию, у людей пробеги были маленькие ещё. Её же меняли не по факту обрыва, а по факту растяжения а оно могло и ещё сотку катать спокойно. По n20 не в курсе если честно
Я ещё одним поделиться хочу. Все так топят за надёжность прошлых кузовов)) я в 2009 году купил е39 523 с пробегом родным в районе 260к, машина была в одной семье с момента покупки, сначала у отца, потом у сына взрослого. И мне достался толмут сервис хистори с ней. Парни, вот без ****ежа, сам люблю е39 но там толмут реально был. С самого начала владения куча бумаг было, сначала в бакре, потом у полкана в Краснодаре. Если правильно помню, только квкг меняли раза 4, а мелочей разных по электронике было здец сколько.
Мне кажется тут немного иначе смотреть на ситуацию надо. Надёжность прошлых кузовов была такой же, только доступность ремонта была иной. 80% ремонта можно было самому сделать, а сейчас в новой авто хер залезешь без подробного изучения tis и спец инструмента. Сраный аккумулятор после замены даже програмить надо, чтобы нормально лампочку поменять фару отодвигать надо..это дроч ппц какой. И это реально специальное действие производителей авто. Мудаки они конечно за это но таков мир, не хочешь, не бери новое. Если посмотреть на структуру дохода дилеров в ЕС, они маржи почти не имеют на продаже авто, вся прибыль идёт от сервисного обслуживания

[Gilgo]

Сообщение от kkm Давай ка так, раз ты такой умный, расскажи в чем эта пропасть заключается. Только не маркетинговыми фразочками, это я и без тебя умею, а по существу. А заодно опровергни инженеров, которые выезжат на этой самой настройке мотор + кп. Добавлено через 4 минуты Где я утверждал что 39 верх совершенства ? Не хочешь, не читай, твое право. Может я в чем то не корректен, тогда поправь, только выкладками и логикой. Пока от тебя заученные маркетинговые фразы и приукрашивания. Знаю эту кухню.

Я тебя просил уже несколько раз приводить факты и выдержки, не дождался. И собственно буду экономить свое время, гоу в гугл. Мне не важно что там маркетологи говорят, если ты не видишь технологической разницы между е39 и г30 то ты либо слепой, либо дурак. Выбери что тебе ближе

[kkm]

Сообщение от Gilgo Ты прям капитан очевидность))) господа админы, выдайте человеку орден. На какой хоть модели 180 сильные моторы стоять? Ты пока об эфимерном пишешь, начинаю терять суть посыла

Сказать то что хотел?

[Макс113]

Сообщение от Foreman А как ты мог быть в курсе что я в чате, если я ничего не писал там и но она ты моего не знал?)

ты странный такой. Думаешь, до того как тебя в чат добавили, не обсуждалось добавлять или нет?

Сообщение от Foreman я тебе никогда не хамил, ни здесь ни там

свежо придание))))))) Наверно я с потолка начал тебе в твоей манере отвечать, да?

Сообщение от Foreman Рассекретили?))) ну не смеши, было очевидно что это я.

Надо было в кавычки видимо это слово поставить. Сарказма не видишь в постах?

Сообщение от Foreman Ты там же машину чинишь, в столовке?))))

в какой столовке? Я не чиню, у меня не ломается.

[kkm]

Сообщение от Gilgo Я тебя просил уже несколько раз приводить факты и выдержки, не дождался. И собственно буду экономить свое время, гоу в гугл. Мне не важно что там маркетологи говорят, если ты не видишь технологической разницы между е39 и г30 то ты либо слепой, либо дурак. Выбери что тебе ближе

Сам перечитай еще раз свою писанину. Причем здесь гугл, знаний своих что ли нет ? Я без тебя выберу то что мне нужно, а о тебе был все таки лучшего мнения.