И снова к тормозам и вакуумнику

[vovchik01]

Разделом конечно ошибся. Вакумник, бачек и ГТЦ стоит под корпусом воздушного фильтра с водительской стороны. Снимаешь воздуховод с корпуса, на чашке есть зажим, снимаешь его и аккуратно поднимаешь корпус фильтра.

[CHeroBu4eK]

Спасибо за поздравления.
Да, снега пипец навалило и продолжает заваливать. Машина конечно реально низкая, по колее скребу пузом. НО это мелочи, конечно.
Так по признакам описанным выше это может быть вакуумнику хана?
А по поводу жидкости: не могла же она так сразу взять и вспузыриться, я же на ней не жарил.
У меня на предыдущей машине было, что педаль иногда, очень редко туго нажималась, но при резком повторном нажатии все в порядке было. Я поменял тормозуху, не помогло, оказалось ,что задние цилиндры сопливят, после их замены все стало хорошо

[vovchik01]

Ну пошурши поиском, по теме вода в вакумнике. Довольно таки частая проблема, если забит дренаж. По симптомам вроде сходится. Не думаю, чтоб тормозуха, так сразу взяла и пропала))) Больше на замерзшую воду похоже.

[GUN]

+1, ставь в тепло и выкачивай воду!

[CHeroBu4eK]

Я прочитал тему про вакуумник. Походу выкачивать воду это лишь временная мера, которая не сильно помогает. Видимо, придется снимать его и сушить где-нибудь в теплом месте. В любом случае спасибо за информацию. Буду думать

[AlSer]

Сообщение от CHeroBu4eK Я прочитал тему про вакуумник. Походу выкачивать воду это лишь временная мера, которая не сильно помогает. Видимо, придется снимать его и сушить где-нибудь в теплом месте. В любом случае спасибо за информацию. Буду думать

можно не снимая фен примастырить и врубить потеплее, но это временная фигня, если уже снял вакум - ставь новый, безопасность все-таки:bye:

[KKK]

Когда вакуумник поменяешь не забудь устранить причину попадания воды, прочисти дренаж.

[99Rus_LX]

У меня дядя говорит, что 15 лет машине (3ка у него) и он ни разу не менял ТЖ...
Говорит, что замена ТЖ по большей части - выкачивание денег...

[545irbis]

Сообщение от 99Rus_LX У меня дядя говорит, что 15 лет машине (3ка у него) и он ни разу не менял ТЖ... Говорит, что замена ТЖ по большей части - выкачивание денег...

1. Тормозная жидкость оч гигроскопична, следовательно меняется соствав в сторону преобладание воды.
2. Тормозная жидкость, как все прочие, окисляется.

Иногда даже в бачке жидкость бывает мутной, что указывает на то, что жидкость давно пора менять, а если слить немного жидкости из рабочих цилиндров(суппортов и прочего) там она уже будет чёрной, что говорит о том, что в её составе уже присутствует примесь из растворённого(разъеденного) манжета.

[CHeroBu4eK]

ТО есть мне его по любому менять надо? Или могу этот реанимировать?