Цитата:
Сообщение от Невод
Так какой она пришла?
Хуже или лучше?
Если хуже..., то куда хуже то?
|
Взял я ее за 200 000 2 года назад. В итересном состоянии:
1. Коробка ехала только вперед и то так, что задний мост подпрыгивал аж.
2. Двигатель работал на 1000-1500 оборотах, больше не набирал, даже при тапке в пол. В итоге еле доехал до разборки.
3. Левое переднее крыло уже было в жучках, которые тогда еще таились под толстым слоем краски.
4. Салон был весь рваный, пассажирское сиденье не регулировалось и матов подогрева не было в принципе.
5. Вся проводка багажника была сгнившей, багажник открывался только с ключа и подсветки не было.
6. Задние фонари горели частично.
7. Проводка парктроника частично была перерезана.
8. Дверь водителя была заблокирована и в машину садились через пассажирскую дверь. Стеклоподъемник не работал. Центральный замок был не правильно запрограммирован.
9. Климат дул только горячим воздухом.
10. Под капотом с электрикой было еще хуже чем с багажником.
11. Датчики АБС вообще: один отсутствовал в принципе, один был оторван, блок Баварец мне восстановил(за что ему огромное спасибо).
12. Фары передние были дорест в принципе не рабочие, линзы посыпались, направляйки поломаны один корректор сгнил и т.д.
13. Резина стояла на всех колесах разных производителей!!! Т.е. 4 абсолютно разных колеса, но одинаково убитых.
14. По ходовой был тихий ужас
15. Двигатель внутри был сильно засран чем-то внутри и снаружи, так что я решил лить оригинальное масло БМВ и ездить пока. По кузову и электрике мне хватало работ на долго.
В итоге почти до всего я добрался, но до двигателя не успел, за что и был наказан. Бюджет на железо и покраску буду тратить на мотор, если не продам.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Невод
Без вопросов...но движка на ней считай нет...
И как проверить АКПП? И электрику?
Ходовую...ладно...проверить не проблема на подъемнике.
Я к тому, что + 80 это минимум, чтобы она поехала...
А приводить ее в состояние...боюсь смысла уже нет... (ни одного живого места)
|
С коробкой только верить на слово, это понятно.
А в чем проблема проверить электрику? Акк стоит, кидаем клеммы и вперед. Электрику по двигателю разве что не проверить. Но при капремонте мотора все равно все датчики смотреть. Если ставить контракт, так он и так весь с датчиками идет.
Добавлено через 40 секунд
Цитата:
Сообщение от Sevensens
была бы 520ая по докам, я бы взял под турбокорча )
|
А зачем 520, из-за налога? так он всего около 9 тыр в год.
Добавлено через 5 минут
Если есть реальный интерес, тогда торгуемся. Пока у меня есть интерес ее продать или предлагайте варианты бюджетной начинки в блок от М54Б30. Тогда можно будет проверить как работает коробка и все остальное )))