E39 5er - Собрался менять Акпп нп Мкпп есть вопрос

[GLK]

Всем привет! Поюзав поиском почему то не нашел ответа насвой вопрос. авто е39 523 м52б25ту универсал
Ситуация следующая, решил махнуть акпп на мкпп и столкнулся со следующим вопросом, у меня есть комплект механики с 525 м54б25 седан в него входит
-кардан
-коробка
-маховик
-сцепление
-детали кулисы
-цилиндры выжимного и под педалью который со всеми трубками
-педальный узел
-подшипник коленвала
и все бы ничего но пока не полез, есть вопрос о совместимости подойдет ли кардан?? посмотрел по каталогу на м54 моторе на седане и на туринге они разной длины седан L=1766MM туринг L=1747MM, так же столкнулся с тем что немного разные муфты разница в толщине их 2мм, и диаметре. вот в чем вопрос может ли как раз на эту разницу играть длинна фланца на коробке?? т.к по каталогу на 525 м54б25 седан и 525м54б25туринг коробки разные. Может длинна коробок отличается как раз на эти 2 см??
хотелось бы заранее узнать чтобы не изобретать велосипед когда уже под машиной ковыряться буду.
Так же есть еще пару вопросов, обязательно ли менять радиатор охлаждения? или просто снять шланги с теплообменника?? И слышал что нужно ставить какуюто перемычку если кто то владеет информацией очень благодарен!!! Пару раз занимался такой работой на е34, там ставилась перемычка в жгуте который подходил на селектор чтобы загорелась буква P или N на приборке после чего машина заводилась..
ПС редуктор не вижу смысла менять потому что 3,23 и 3,15 мне кажется не особо отличаются..