Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2013, 00:44   #1
GLK вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для GLK
 
В Клубе с: 07.11.2011
Город: САО
Возраст: 36
Авто: f10 e38
Сообщений: 563
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Собрался менять Акпп нп Мкпп есть вопрос

Всем привет! Поюзав поиском почему то не нашел ответа насвой вопрос. авто е39 523 м52б25ту универсал
Ситуация следующая, решил махнуть акпп на мкпп и столкнулся со следующим вопросом, у меня есть комплект механики с 525 м54б25 седан в него входит
-кардан
-коробка
-маховик
-сцепление
-детали кулисы
-цилиндры выжимного и под педалью который со всеми трубками
-педальный узел
-подшипник коленвала
и все бы ничего но пока не полез, есть вопрос о совместимости подойдет ли кардан?? посмотрел по каталогу на м54 моторе на седане и на туринге они разной длины седан L=1766MM туринг L=1747MM, так же столкнулся с тем что немного разные муфты разница в толщине их 2мм, и диаметре. вот в чем вопрос может ли как раз на эту разницу играть длинна фланца на коробке?? т.к по каталогу на 525 м54б25 седан и 525м54б25туринг коробки разные. Может длинна коробок отличается как раз на эти 2 см??
хотелось бы заранее узнать чтобы не изобретать велосипед когда уже под машиной ковыряться буду.
Так же есть еще пару вопросов, обязательно ли менять радиатор охлаждения? или просто снять шланги с теплообменника?? И слышал что нужно ставить какуюто перемычку если кто то владеет информацией очень благодарен!!! Пару раз занимался такой работой на е34, там ставилась перемычка в жгуте который подходил на селектор чтобы загорелась буква P или N на приборке после чего машина заводилась..
ПС редуктор не вижу смысла менять потому что 3,23 и 3,15 мне кажется не особо отличаются..

Последний раз редактировалось GLK; 07.02.2013 в 00:52.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 01:45   #2
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Собрался менять Акпп нп Мкпп есть вопрос

У тебя будет еще проблема с фонарями заднего хода.
Придется проводку доработать.
На машине 98 года я обманул ews скрутив пару проводов.
Иначе не заводилась.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 02:00   #3
GLK GLK вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для GLK
 
В Клубе с: 07.11.2011
Город: САО
Возраст: 36
Авто: f10 e38
Сообщений: 563
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Собрался менять Акпп нп Мкпп есть вопрос

да про фонари это понятно, это меня вообще не беспокоит, была задумка ксенон поставить в задний ход с кнопки. по другому хз как это сделать, возможно есть в жгуте автомата какието провода которые включают фонари, в электрике не силен... Да я знаю что не заведется в том то и вопрос где скручивать и какие провода? хоть чтобы до сервиса доехать чтобы все блоки прошили под механику.

Последний раз редактировалось GLK; 07.02.2013 в 02:01.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 02:05   #4
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Собрался менять Акпп нп Мкпп есть вопрос

прошивать особо нечеего. В приборке только если. Это просто.
А вот жгут с лямбдами тебе придется купить. Он на МКПП свой. Пятерку стоит новый.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 02:10   #5
GLK GLK вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для GLK
 
В Клубе с: 07.11.2011
Город: САО
Возраст: 36
Авто: f10 e38
Сообщений: 563
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Собрался менять Акпп нп Мкпп есть вопрос

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
прошивать особо нечеего. В приборке только если. Это просто.
А вот жгут с лямбдами тебе придется купить. Он на МКПП свой. Пятерку стоит новый.
а как же АБС?? егож тоже прошивают, у меня блок когда на 530 м54 механике наелся я купил на разборе с автомата и его прошивал под механику. програмно отключить в мозгах что механика стоит. по поводу лямд думаю не придется каты вырезаны и прошивка безкатовая.
хотя и с заводом вопрос решить можно, на крайняк со стартера провод кинуть + и замкнуть его на + под капотом для прикуривания и она заведется чтоб доехать до сервиса.

Последний раз редактировалось GLK; 07.02.2013 в 02:13.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 07:32   #6
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Собрался менять Акпп нп Мкпп есть вопрос

Причем здесь лямбды?
Просто проводка, которая идет на лямбды - она же идет и на КПП.
Тебе надо заменить этот жгут.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 11:21   #7
GLK GLK вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для GLK
 
В Клубе с: 07.11.2011
Город: САО
Возраст: 36
Авто: f10 e38
Сообщений: 563
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Собрался менять Акпп нп Мкпп есть вопрос

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Причем здесь лямбды?
Просто проводка, которая идет на лямбды - она же идет и на КПП.
Тебе надо заменить этот жгут.
спасибо за информацию.


По другим вопросам кто нибудь в курсе?????
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 23:31   #8
GLK GLK вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для GLK
 
В Клубе с: 07.11.2011
Город: САО
Возраст: 36
Авто: f10 e38
Сообщений: 563
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Собрался менять Акпп нп Мкпп есть вопрос

что тут такое никто не делает?? или типо проще машину поменять???
  Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 23:06   #9
GLK GLK вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для GLK
 
В Клубе с: 07.11.2011
Город: САО
Возраст: 36
Авто: f10 e38
Сообщений: 563
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Собрался менять Акпп нп Мкпп есть вопрос

все механику поставил, но так и не разобрался с перемычкой, задолбался машину с отвертки заводить, Где ставть эту перемычку??? Знаю что на ЕВС нужно 2 провода перемычкой соединить а вот какие не знаю, сказали методом тыка не стоит а то потом можно вообще не завести.
Есть у кого нибудь инфа??
  Ответить с цитированием
Старый 19.02.2013, 07:52   #10
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Собрался менять Акпп нп Мкпп есть вопрос

два толстых черных провода
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ??? -КенТ- 23; 24 - МКПП; АКПП 658 08.02.2020 21:21
540 замена АКПП на МКПП, есть вопросы lexxy 23; 24 - МКПП; АКПП 29 17.05.2013 09:45
E39 5er - Менять ли масло в АКПП Димабмв 23; 24 - МКПП; АКПП 2 23.12.2012 14:02
E39 5er - менять ли МКПП на АКПП ВЕТАЛЬ 868 23; 24 - МКПП; АКПП 14 06.05.2012 11:50
Собрался смотреть 540.Подскажите! Игoрь Общение на разные темы 2 11.09.2011 01:31