Морозы. Ура!!! Я запустился!!! - Страница 4

Dm_Rodnyh · 16.12.2009, 10:46

оба дня заводился с пол оборота, хотя сегодня было страшненько, вчера вечером проковырялся с прошивкой высадил аккум в ноль и покатался после этого всего час - но все обошлось -)))

///MaxSP · 16.12.2009, 10:48

Цитата:

Сообщение от Anna-523

эммм....выставить зажигание, датчик холостого хода прочистить, свечи и т.д. - это всё на сервисе надо делать? или кто-то умеет это делать сам? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

диагностика недорого стоит. есть конечно у нас умельцы, но не в такой мороз же ковыряться

Anna · 16.12.2009, 10:53

куда ехать надо?

Mpower · 16.12.2009, 11:01

Цитата:

Сообщение от Anna-523

а что делать, чтобы обороты не падали когда завожу??? а то если газ не держать, то глохнет... [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] может че-то подкрутить можно чтоб выставить обороты повыше хотя б на зимний период?

Скорее всего клапан вентиляции надо поменять или хотябы почистить. По крайней мере у меня так было прочистили, стала холостые на прогреве держать.

Anna · 16.12.2009, 11:03

Цитата:

Сообщение от Mpower

Скорее всего клапан вентиляции надо поменять или хотябы почистить. По крайней мере у меня так было прочистили, стала холостые на прогреве держать.

простите, а причем тут вентиляция? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Флинт · 16.12.2009, 11:06

утром на улице -31. не завёлся((( крутил стартером крутил и решил машину не насиловать.

Zakhar · 16.12.2009, 11:20

сегодня,8 утра,-24,с пол тычка,до этого стояла двое суток,аккум 100.

///MaxSP · 16.12.2009, 11:26

Цитата:

Сообщение от Anna-523

куда ехать надо?

обратись к партнерам [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Цитата:

Сообщение от Anna-523

простите, а причем тут вентиляция? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Анют, здесь все есть [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Toncar · 16.12.2009, 12:51

Цитата:

Сообщение от Bacara

Еще пара крутков и солярка бы весело побежала по жилам.

Никуда бы оно не побежало. Соляра на АЗС - летняя забадяженная. Сам на тракторе вчера так и не завелся - сегодня буду повторять. Отогревать, лить кипяток на ТНВД и прочие танцы.

А обычного 90 АКБ - за глаза.

Toncar · 16.12.2009, 12:54

Цитата:

Сообщение от mark

стояла 4 дня . Вчера вечером решил сходить прогреть. Не завелся. Да и еще ручку двери внутреннию умудрился сломать ( от мороза). Снял аккамулятор. Пошел заряжать домой.

Вопрос. Как правильно его зарядить ? Сказали что пломбы надо откруть. Аккам Varta где чего откручивать я не пойму. Просто тупо поставил на зарядку .

И сколько хоть примерно будет стоить эта ручка ?

да и еще можно ли запустить машину от генератора ( на тросу) МКП

Ручка - около 300 рублей на разборке.

Если у тебя Варта - то это засада. Ни в коем случае не прикуривать и не заводить с троса: Варта устроена так, что при малейшем падении напруги замерзает. Так что ТОЛЬКО нести в тепло, выжидать часа три - четыре и только после этого ставить на зарядку.

А пломбы - видимо речь о газоотводных трубках - по бокам АКБ - убедись что открыты перед зарядкой.