13.12.2011, 08:28
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 12.07.2009
Город: 74ru
Возраст: 46
Авто: 528
Сообщений: 277
Поблагодарили 1 раз
|
Можно ли узнать реальную температуру двигателя
Стал обращать, что в этом году в машине стал немного по прохладнее, и печка дует не таким горячим.
Стрелка стоит ровно вертикально, даже в -20 пробывал включить на максимум вентилятор отопителя, стрелка не двигается, думаю может у меня термостат немного раньше положенного открывается,
Знаю, что стрелка становиться вертикально еще за долго до момента открытия термстата.
Моно ли как-то узнать реальную температуру двигателя без подключения диогнастического оборудования, машина 97 г.в приборка с простеньким Б.К., т.е показывает расход, среднюю скорость и т.д и есть изображение машины для указания перегоревших ламп и открытия дверей
__________________
E39 528 АКПП сарайчег
|
|
|
13.12.2011, 08:34
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.01.2011
Город: тагил рулит))
Авто: е39
Сообщений: 554
Поблагодарили 33 раз(а)
|
Re: Можно ли узнать реальную температуру двигателя
у тебя приборка с машинкой?
__________________
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
|
|
|
13.12.2011, 08:46
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.01.2011
Город: тагил рулит))
Авто: е39
Сообщений: 554
Поблагодарили 33 раз(а)
|
Re: Можно ли узнать реальную температуру двигателя
1. Нажать кнопку сброса километража и не отпуская повернуть ключ в положение 1
индикатор одометра показывает "test1." Короткими нажатиями кнопки выбрать "test19." и подождать 1 сек. пока она активируется.
В этой функции режимы _on / _off переключаются с частотой 1 сек. Нажать кнопку в состоянии
"_off" ,
Затем быстро короткими нажатиями кнопки выбрать нужную функцию и подождать ее активации 1 сек.
Переход между пунктами одной функции точно так же- выбор короткими нажатиями +1 сек. - функция
активна. Выбранная функция остается активной и при работающем моторе.
Переход между функциями - длинное нажатие до переключения в режим выбора функции test и
аналогично выбор короткими нажатиями +1 сек.
Функция 1. Заводские даные
1.0 VIN - последние 5 знаков
1.1 К-число спидометра
1.2 собственный ID номер приборной панели
1.3 индекс кодировки/ диагностики / шины
1.4 Дата постройки автомобиля (неделя / год)
1.5 актуальные версии харда и софта
1.6 Статус впрыска / число цилиндров /моторный фактор
Функция 2.
комбинированный тест
2.0 Полный тест приборной панели (загораются все лампочки ; все стрелки устанавливаются в крайнее
положение ). Не пугаться- тест длится 12 секунд и позволяет проверить. не перегорела ли часом какая -нибудь важная лампочка- например перегрева или давления масла.
Функция 3. Сервисный интервал
3.0 Коэффициент пересчета сервисного интервала в литры
3.1 Количество дней оставшихся до следующей сервисной инспекции
Функция 4.
Расход топлива
4.0 Мгновенный расход (в данный момент) л/100 км. например 0154=15.4 л
4.1 То же самое в л/час
Функция 5.
Дальность поездки
5.0 Усредненный расход л/100 км.
5.1 Дальность поездки . км
Функция 6. Топливный бак
6.0 Раздельные показания датчиков .например 015234=1.5 л слева 23.4 справа
6.1 Суммарное содержимое бака (просто сумма левого и правого в п. 6.0)
6.2 Усредненное значение для указателя топлива и состояние датчиков (последняя цифра) если 1- оба в порядке. 2- дефектный датчик . 3 й-неадекватный сигнал .оценка невозможна
Функция 7. Температура и проч.
7.0 Температура ОЖ
7.1 Температура наружного воздуха
7.2 Мгновенная частота оборотов двигателя
7.3 Мгновенная скорость км/ч
Функция 8.
8.0 То же что и в 7.0-7.3 в шестнадцатеричном виде
Функция 9.0Напряжение бортовой сети. В
9.1-9.3 не задействованы
10.0 Кодировка страны ??
11.0 Кодировка единиц ??
12.0 не задействована
13.0 Gong-тест (Кроме слова "gong" ничего не наблюдал)
14.0-14.4 Накопитель ошибок
15.0-15.3 , 16.0-18.0 не задействованы
19.0 Активация функций 3-20, описана выше
Функция 20
Поправочный коэффициент расхода топлива в тысячных долях (промилле)
20.1 10-й разряд
20.2 100 и 1000-й разряд
20.3 Сохранить и показать установленное значение
Функция21.0
Общий сброс установленных данных
(включая накопитель ошибок. показания часов и т.д.)
действие аналогично отключению аккумулятора.
На некоторых моделях использование вышеописанных функций вызывает побочный эффект • переключение показаний температуры в Фаренгейты. Устраняется например сбросом (21.0)
__________________
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
|
|
|
13.12.2011, 08:46
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.01.2011
Город: тагил рулит))
Авто: е39
Сообщений: 554
Поблагодарили 33 раз(а)
|
Re: Можно ли узнать реальную температуру двигателя
тебе нужна функция 7.0
__________________
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
|
|
|
13.12.2011, 09:52
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 12.07.2009
Город: 74ru
Возраст: 46
Авто: 528
Сообщений: 277
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Можно ли узнать реальную температуру двигателя
Спасибо, сейчас пойду опробую
__________________
E39 528 АКПП сарайчег
|
|
|
13.12.2011, 10:06
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.11.2011
Город: Москва Выхино
Возраст: 37
Авто: NSGV 2011г; e39 520i m52b20--swap--->m52b28 1997; e30 323i motronic 1.3 mtech-I 1986
Сообщений: 656
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Можно ли узнать реальную температуру двигателя
Попробывал, показало все)) Только градусы перевелись в фарингейты))Пришлось делать общий сброс!!А в остальном - спасибо, полезная инфа!
|
|
|
13.12.2011, 15:11
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Можно ли узнать реальную температуру двигателя
По теме ответили уже. А на счет недостаточной производительности печки, для начала проверь электропомпу Это более вероятная причина, чем термостат)
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
13.12.2011, 16:34
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.01.2011
Город: тагил рулит))
Авто: е39
Сообщений: 554
Поблагодарили 33 раз(а)
|
Re: Можно ли узнать реальную температуру двигателя
Цитата:
Сообщение от Dmitry
По теме ответили уже. А на счет недостаточной производительности печки, для начала проверь электропомпу Это более вероятная причина, чем термостат)
|
+10500
__________________
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
|
|
|
13.12.2011, 20:07
|
#9
|
Старожил
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
|
Re: Можно ли узнать реальную температуру двигателя
если у тебя в движении печка жарит а когда стоишь в пробке начинает не сильно дуть то это доп помпа. Термостат открывается на 92 градусах, стрелка встает на 12 часов примерно в 74 градуса. Если машина не греется и не прогревается крайне долго, то с ним все в порядке. проверь помпу.
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
|
|
|
13.12.2011, 21:30
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 42
Авто: 540i
Сообщений: 992
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: Можно ли узнать реальную температуру двигателя
Цитата:
Сообщение от S3R10US
а когда стоишь в пробке начинает не сильно дуть то это доп помпа
|
дуть то должно сильно, но не жарко.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|