ну обрадовал(
и чего делать?подшипник опять менять???
Я все таки заказал датчик бош.
Еще пришла 'гениальная' мысль:у мозгов соединить провода левого и правого датчиков) и вообще отключить левый).интересно,че будет? Мне пока тупо надо,чтоб на приборке лампочки гасли для техосмотра)
подшипник 'оптимал' ставил.как они?часто так подводят?
Колечко от старого осталось
В подшибнике может и все нормально, проблема именно в зубцах на кромке, когда стивили могли их повредить или криво поставить вот тебе и беда такая получается, первый раз датчик вынул из ступицы без проблем?? не высверливал ?? а то бывает умельцы прикипевший дачик высверливают и портят зубцы на подшипнике. У тебя машина до рестаил ?? ЭБУ ABS в салоне или под капотом ?? если в салоне то эти блоки живучие, а вот если тот который под капотом тогда могут быть траблы именно с ним.
Датчик старый сверлить пришлось.
Визуально проверял зубцы через маленькое 'окошечко' под датчик. Косяка так не увидел на зубцах.
Блок в салоне.
Купил гайку ступицы и еду за датчиком бош!
В инпе джипишный датчик реагирует на отвертку,но только если в упор подносить.5 кмч у меня получилось максимум)
интересно,а кромку зубастую то можо как то отдельно поменять без последствий!?или старую поверх клеить надо?))душа жаждит калхоза по ходу!)
Нее это уж жестокий колхоз получится !! да и лазить туда постоянно замудохаешся гайки да болты крутить, поставь живой б\у да не морочься, а если высвеливали то скорее всего точно зубья испоганили, датчик от зубьев стоит на расстоянии где то окло 1мм, точно в TIS написано, я себе датчик тоже ВОШ поставил.