Требуется замена заднего правого крыла на моей любимой

[Никита]

Посоветую одно! Забуть про юнит!! и на форуме посмотри партнеры клуба...

[B0b]

Отписал в лс....

[Dan7803]

Рассматриваю ремонт в Москве, Московской, Владимирской, Нижегородской, Тверской, Смоленской, Брянской областях а также в республике Белорусь, если есть реальные предложения по помощи в ремонте моей ласточки, пишите в личку.....

[Серега]

Сообщение от B0b Вы что шутите))какая новая задница)))

Я советую как правильно делать! А так можно килограмм шпаклёвки нанести и покрасить! :aaa:

[Lex]

Жалко машину, конечно, сочувствую. Но главное, что все целы остались. А машину, починишь, не расстраивайся.

Мое мнение, что отрезать крыло, а тем более весь зад - последнее дело. Отрезать и приварить новое это намного проще для жестянщика чем рихтовать мятое. Если уж без этого не обойтись, то да... У моего приятеля была похожая ситуация, правда вместо 2110 был трамвай. Так вот, вытянули все. Тянули, металл рвался, подваривали, опять тянули и все вытянули. После проделанной работы как будто ничего и не было. Кстати, он обращался даже в Аларм, там говорили, что будут резать, заморочиваться не хотели. Судя по твоим фото, можно вытянуть. Про Юнит, как сказал уже выше Никита, забудь, не бюджетно получится.

[Lex]

Смотри лс

[albanec]

Не, менять задницу - это вы загнули конечно, а вот само крыло и заднюю панель, это да. Ты кинь фото багажника, если не сильно повело, то несмертельно - сделают, а если хороших мастеров найдёшь, дак сделают так, что сам не узнаешь что где и как Очень интересно, почему это ровно не сделаешь? сейчас есть куча приблуд для восстановления геометрии, даже у нас в провинции, что уж про вас говорить, и нетакие восстанавливали. В общем ищи хорошую контору и запомни БЫСТРО, ДЁШЕВО И КАЧЕСТВЕННО одновременно НЕ БЫВАЕТ! Это главное!
З.Ы. А что это Вильям молчит - у него тоже похожая ситуация была, поинтересуйся у него. Удачи и не унывай :beer:

[albanec]

Ту, по-моему, даже хуже, чем у тебя
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[B0b]

Сообщение от Серёга Сообщение от B0b Вы что шутите))какая новая задница))) Я советую как правильно делать! А так можно килограмм шпаклёвки нанести и покрасить! :aaa:

Так в том то и дело что новое крыло это минимум шпаклевки, а старое крыло уже не спасти!Новую зад. часть когда геометрия нарушена, либо лонжероны уже не спасти, тогда да!А так просто заменяется считай "облицовка" кузова все остается на своих местах.

Сообщение от Серёга Сообщение от B0b Вы что шутите))какая новая задница))) Сообщение от Lex Жалко машину, конечно, сочувствую. Но главное, что все целы остались. А машину, починишь, не расстраивайся. Мое мнение, что отрезать крыло, а тем более весь зад - последнее дело. Отрезать и приварить новое это намного проще для жестянщика чем рихтовать мятое. Если уж без этого не обойтись, то да... У моего приятеля была похожая ситуация, правда вместо 2110 был трамвай. Так вот, вытянули все. Тянули, металл рвался, подваривали, опять тянули и все вытянули. После проделанной работы как будто ничего и не было. Кстати, он обращался даже в Аларм, там говорили, что будут резать, заморочиваться не хотели. Судя по твоим фото, можно вытянуть. Про Юнит, как сказал уже выше Никита, забудь, не бюджетно получится.

Это из серии родной метал лучше всего остально!А что бывает с металлом после пластической деформации?а потом еще и тянуть его на место, это же не простынь
В таких случаях говорят а так можно сделать? Да!можно но это будет дорого и х****во!!
Если делать машину под дальнейшее использованние это одно а чтоб потом продать там все способы хороши

[Dan7803]

Сообщение от green723 Ту, по-моему, даже хуже, чем у тебя [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Спасибо за поддержку, я уж совсем расстроился в какие бы сервисы не приезжал мне там говорят что надо резать задок, ну а если всё обстоит по-другому, то мне намного легче