E39 5er - НАКОНЕЧНИК ПРОВОДА К СВЕЧЕ ЗАЖИГАНИЯ

[Aftobot]

Начала троить с ЧЕКОМ..глушу.завожу норм.
Только стоит от светофора тапнуть- легкая детонация. порой проподет то вернется... то вобще всю дорогу не чего не меняется.
Снял катушки(БОШ)- а надсвешники где край юбки резиновые потрепанные и оплавлены с прострелами.

Вопрос: может ли пробивать внизу надсвешника - и это это го троить??

ps: еще одна зарисовочка.
едешь..затроила - пропала мощность.. глушишь,заводишь(не троит) газку чуть - она она аж пробуксовывает.

Не сгорает топливо до конца ?
======================================

Можно ли поменять самому НАКОНЕЧНИК ПРОВОДА К СВЕЧЕ ЗАЖИГАНИЯ ?
На экзисте: Bosch 1 354 489 085 Кожух жгута электропроводки 244,04р.

[Aftobot]

Был момент что появилось и тут же пропало и 2000 км ездил без проблем... щас опять вернулась проблема... (в основном после того как даш хорошенько газку)

Спасибо за ответы кто чем поможет.

[freeman]

если м ыговорим о свечныйх наконечниках которые на катушках то стоит их поменять если как ты говоришь они оплавленые и с прострелами можно это сделать и самому.

[Aftobot]

Сообщение от freeman если м ыговорим о свечныйх наконечниках которые на катушках то стоит их поменять если как ты говоришь они оплавленые и с прострелами можно это сделать и самому.

да они!! поменяю. какова вероятность что пройдет троение ?

[freeman]

Сообщение от Aftobot Цитата: Сообщение от freeman если м ыговорим о свечныйх наконечниках которые на катушках то стоит их поменять если как ты говоришь они оплавленые и с прострелами можно это сделать и самому. да они!! поменяю. какова вероятность что пройдет троение ?

гарантировать ни кто не может, но то что из-за этого возникают проблемы это точно. Просто пойми может у тебя помимо этого есть еще что а может и нет. И помочь узнать это может только или замена наконечников или хорошая диагностика. Но если ты говришь они оплавлены менять одназначно, так как они не работают так как надо.

Я себе поменял и забыл про это.

[Aftobot]

Хорошо. спасибо.

А снять наконечник с катушки - просто выдергиваешь и все? или как то хитро?

[-КенТ-]

Сообщение от Aftobot Хорошо. спасибо. А снять наконечник с катушки - просто выдергиваешь и все? или как то хитро?

просто сдергиваешь и все.

[Калямба 525]

Сообщение от Aftobot едешь..затроила - пропала мощность.. глушишь,заводишь(не троит)

Просто комп определяет нерабочий цилиндр и отключает его.После того как заглушил и снова завёл, пока перебоев не много-вроде работает,затем снова...Судя по описанию у тебя катушка ещё жива.Надо срочно менять наконечник.
У меня юбка наконечника была немного повреждена (купил так) и чуть-чуть было видно изолятор.Я не придал этому значения.В конце концов,когда стала работать с перебоями,поменял наконечник.Бестолку.Поздно пить боржоми когда почки на столе.Поменял катушку и всё нормально.Катушка с таким наконечником работала в не стандартном режиме и накрылась.Наконечник-250 рэ,катушка-2200 рэ неоригинал,2900-BOSCH.Делай выводы.
Пы Сы.Катушка идет с наконечником.

[Aftobot]

Бяда. Поменял наконечники. не прошло..
Заметил что некоторрые катушки по бокам имеют синии пятна от перегрева.
Значит ей капец??

Но тогда как машина может спокойно набрать скорость под 140.

А как начинает троить разгоняется очень вяло.

========
Вы уж извините что мол мож туплю. просто с катушками первый раз столкнулся так близко.
==========================
Нет желания все 6 менять . На диагностике мне могут сказать какие под замену?
Или тоже только посмотрев на нее.

Или же если они все с синиватыми пятнами и прострелами - то мож не тратиться на диагностику и поменять все катушки ??

Стоит 5 штук- БОШ и одна БРЕМИ.

Чо как эти БРЕМИ нормальные ?? есть смысл взять..или тока БОШ ?

А мож у меня проблема из за нее.. всю голову сломал уже((
=походу все владельцы "бэмеве" через это прошли
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Калямба 525]

Сообщение от Aftobot На диагностике мне могут сказать какие под замену?

Да,могут.Скажут номер(а) цилиндра(ов).

Я,пока ждал новую катушку,на неисправную поставил старую свечу с немного уменьшенным зазором.Стало получше.Но всё равно газовать нельзя,иначе двиг кирдык...