E39 5er - Щелчки со стороны МКПП

[Амандос]

Всем доброго времени суток, БМВ Е39 1997 г.в. М52 Б28 МКПП, проблема следующая!
Например, когда только начинаешь движение на первом передаче и нажимаешь педаль сцепления слышен глухой щелчок, что бы преодолеть дорожное препятствие медленно на первом передаче приближаешься и нажимаешь на сцепление в этот момент слышен глухой щелчок, на втором передаче тоже самое, это все когда ездишь медленно что бы опять же преодолеть дорожное препятствие, на светофоре и т.п.
Так что было сменино или сделано (все ровно их надо было менять):
1. Комплект сцепления (корзина, диск, выжимной) - Luk,
2. Так как у меня болталось рычаг переключения передач замененил тяги, втулки и кулису - BMW Group
3. Опоры (подушки) двигателя и МКПП - Lemforder
4. Эластичная муфта - Mayle
5. Карданный шрус - BMW Group
Все ровно после этих работ данная проблема осталось! Остается маховик, так как в последнее время при запуске двигателя с низу машины, а именно со стороны двигателя что то начинает тарахтеть, нажимаешь на педель сцепления звук пропадает. При переключении передач машину дергает, плохо переключается (приходится плавно переключать) так же очень вяло набирает скорость с низов, а обороты как будь то бы высокие в этот момент (звук двигателя очень громко слышно).
Как вы считаете, может ли быть так, что маховик говорит (по симптомам) "прощай", кто с этим сталкивался!

Да еще есть такая симптома, например переключил передачу на 2 или 3 или же 4 и ногу не нажимая держишь на педали сцепления, другой нагой нажимаешь на педаль газа повышаешь обороты и потом ногу с педали газа отпускаешь и в этот момент педаль сцепления чуть чуть отпускается, а когда повышаешь обороты педаль сцепления поднимается!

[Виталич64]

я думаю надо просто продолжать ездить ))

[Амандос]

Виталич64, Ну это вибрация на холостом и езде раздражает!

[GUN]

Да 90% это именно он, мистер маховик, мистер все аналоги говно, мистер только оригинал и т.д.

[Амандос]

GUN, Как я сказал у меня комплект сцепления стоит Luk, теперь вопрос какой фирмы лучше брать маховик Luk или Sachs?

Да еще есть такая симптома, например переключил передачу на 2 или 3 или же 4 и ногу не нажимая держишь на педали сцепления, другой нагой нажимаешь на педаль газа повышаешь обороты и потом ногу с педали газа отпускаешь и в этот момент педаль сцепления чуть чуть отпускается, а когда повышаешь обороты педаль сцепления поднимается!

[GUN]

Лучше брать оригинал, т.к. и было намеками озвучено выше. Но хозяин барин конечно, если хочется поменять еще раз через 30 тыс, то можно и аналог.