Ваносы - удаление

[moroz-78]

Выложи, я пойду вечерком накачу пиваса за эти риснки и SIP от инженеров БМВ

[Алексей 530]

Лови... Но пиво должен пить я кстати...

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[oldboy]

так в чем соль то? это же все известно. но все равно спасибо за картинки
плюсы и минусы такой системы охлаждения же не рассматриваются, а как она работает известно.

[moroz-78]

oldboy, не ну еще тебе инженеры БМВ - и + напишут,

[mike59]

Сообщение от oldboy суть разговора, для меня лично, в том что в погоне за технологичностью страдает надежность. и в целом никто не против. взять те же достаточно примитивные современные моторы тойота, например. он простой, "холодный" и до 300-350 тысяч вообще о себе не дает знать при должном обслуживании вне зависимости от режимов трасса/пробки

вот только не надо про тойоту от их китайских моторов уже тошнит с пробегами до 100 тыс км разобрали уже штук 10 только вот собрать их же не получается ибо блокам хана полная...... трещины между гильзами, додмались веть японцы сделать чгунные гильзы на 5мм ниже верхней точки блока, как итог при пробитой прокладке трескается между гильзами