E39 5er - Перестала заводится

[ZEROxFLASH]

Сообщение от Effan86 По какой причине она так делает .... ( захочет запуститься ) захочет не запускается ((( живет сама по себе (своей жизнью ) думал может код на ключе сбивается постоянно поэтому и не пускается двигатель ??? или такое не может быть??

код на ключе сбиваться не может
там стоит чип ! который прописан в ews и dme
то что двери перестала открывать это сбилась инициализация ключа
производится она так :
включить зажигание и сразу выключить в течении 5 (или 3 секунд) после этого нажать кнопку открыть и удерживая ее нажать 3 раза кнопку закрыть (точно не помню какую держать а какую нажимать - покури поиск для более точного описания) после чего отпустить все кнопки
при удачной инициализации машина закроет и откроет цз

[Суренчик]

Люди добрые помогите плиз 520 двигатель м 52 !!! ехал по трассе ощутил провал, но сразу все нормализовалось,не придал значения. через км так 50 был еще дольше, почти доехал до дома, машина по дороге заглохла, покрутил стартером завелась! потом поехал к другу постояла чуть вообще перестала заводиться, думал может бензин залил бензин завелась, дальше постояла опять перестала((((( долго нудно крутил стартером завел,доехал до дома опят перестала, стартер в пустую крутит,а толку нет!!! в итоге стоит день заедется пару раз потом мертво!!! ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!! заранее благодарю!!

[e30moroz]

Прочитай эту тему сначала , тут отписывали разные методы, мне помогло

[e30moroz]

Вобщем так: сегодня замерил компрессию во всех цилиндрах по 11-12 очков.) поменял свечи завелся, прокатился дымит как танк и не тянет, старые свечи кстати все залиты бензином были, приехал посмотрел новые свечи и таже беда все в бензине, (( движок работает более менее ровно, иногда его колбасит и выравнивается в норму. Ну дыма просто ппц, даже на холостых валит аж за машину ... Раньше не было такого, если компрессия в норме получается либо сальники либо квкг? Кстати в возд. Коллекторе присутствует масло , квкг в норме был , менял . Когда шланг квкг снимаешь дыма из выхлопной меньше, тож непонятно. Там все почищенно , и поменяно. Как определить в домашних условиях кто виновник? Кольца или масло съемные?

Вопрос второй. После моего ремонта, не работает экономайзер, спидометр, и цифровой экранчик. + гонит датчик топлива, то больше то меньше показывает,.. В чем может быть проблема? Отключения датчики что идут на цапфу задних колес , + полазил под приборкой в поисках фишки гонга , ничего не отключал вроде..... Вообщем буду благодарен за любой ответ ...

[e30moroz]

Апну...

[vesic]

Всем привет, надеюсь моя проблема будет в тему, и решение ее найдется, т.к. я уже голову сломал!!!
Значит так: не заводится!
1) бензонасос не гудит ( снимал,проверял на прямую-работает)
2) предохранитель (31) целый
3) на приборке не гаснет ASC, ABC (при запуске)(всегда гасло после проверки!)
4) реле в багажнике переставлял ( результат 0)
что делать дальше низнаю!
остался еще один вариант это -ДПКВ ( больше в голову ничего не приходит!)
ВЫРУЧАЙТЕ !!!!!!!

[vesic]

Все оказалось, гораздо проще!
Заказал выездную диагностику, приехали, завели!!!!!
Перетерся провод идущий на мозги, поэтому ничего кроме стартера не работало!!!!
Вывод: Первым делом на диагностику!

[e30moroz]

Бывает только что ее нету под рукой... И таких добрых людей ))
Я тоже решил проблему, спидометр топливный датчик и экономайзер - датчики abs
Поставил запасную лямбду стала тянуть, но дымит зараза..

[ZEROxFLASH]

Сообщение от e30moroz Бывает только что ее нету под рукой... И таких добрых людей )) Я тоже решил проблему, спидометр топливный датчик и экономайзер - датчики abs Поставил запасную лямбду стала тянуть, но дымит зараза..

квкг я так понял ты поменял (оригинал или нет? )
а трубку сливную которая в шуп идет почистил в самом щупе???
11-12 очков компресии у тебя скорее всего масляный показатель ибо без добавления масла компрессия была 5-6 и не заводилась

[e30moroz]

Оригинал, чистил при снятие крышки , присасывает руки и немного меняет работу,
Вывод кольца?