Продаю bmw 523i акпп 1999

[Smol]

Продаю не спеша своего друга - bmw 523i на автомате. Год выпуска 1999. Цвет Черный. VIN: GM05608. Я в ПТС (оригинал) третий хозяин, первый был перегонщик, машина кстати пригнана в 2006 году из Германии, второй хозяин владел авто с 2006 года по 2013 (май месяц), с тех пор она в моих бережных руках. Машина в отличном состоянии для своих лет. Слежу за ней тщательно. Из крашеных элементов: обе правые двери (хорошо покрашено до меня прежним хозяином), оба передних крыла, капот, левый порог, хлопушка багажника (мною, морду освежил, были сколы и все такое, порог был немного мятый, на хлопушке в районе номеров были рыжики). Красилось мною в профессиональном автосервисе, на покраску год гарантии! Салон был полностью поменян на кожу с электро мною, передние фары так же поменяны мною, все куплено здесь на форуме. Сделано все на отлично. Коробку капиталил месяца 4 назад, она тоже на гарантии (1 год). Двигатель в отличном состоянии. Расход масла 3-4 литра на 10.000 км. Масло заливаю мотюль 5-40. Каждые 10.000 замена масла и всех фильтров. Итак по навесному: поменяна вся система охлаждения (радиатор, все патрубки, бочок расширителя, крышка бочка), поменяны все патрубки и бачок ГУРа, насос стоит шеви нивы, согласен не лучшее решение, но остальное все оригинал или хороший аналог. По подвеске: передняя подвеска перебрана полностью (стойки, опоры, все рычаги, шаровые с рулевыми наконечниками, ступица с подшипником (FAG)) - вобщем все что спереди поменяно на новое - ставилось все строго оригинал или лемфердер. По задней подвеске поменяны по два рычага с каждой стороны (так же лемфердер) и оба ступичных подшипника (fag). Так же поменяны все тормозные шланги по кругу и передние тормозные диски (все ATE), с промывкой тормозной системы. Летняя резина новая, зимняя еще не куплена. На подходе замена рулевой рейки, заодно и поменяю насос ГУРа на оригинал. Продаю повторюсь не спеша. Начальная цена 400.000. Торг присутствует!)))
Пишите в личку или звоните.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Point]

Сообщение от 523ivan Не в этом дело, тут совсем мало масла может уйти - если бы 3-4 литра вытекало бы, то утром под машиной реально была бы очень хорошая лужа с маслом, и на поддоне бы висели нереальные капли. С уважением, Иван

Там так устроено,что масло собирается на двигателе. Литр вполне может там вытечь и не будет лужи на земле. Т.к. когда прогревается,он коксуется на двигателе. Я еле отмыл всю эту срань. И не только на своей. Другу на иксе тоже меня сальник и прокладку сталана. Вытекало столько,что лужа была.

[Smol]

Подниму...

[Smol]

Вобщем поменяна рейка, сальник коленвала и все сопутствующее... Пробег после замены сальника 1500 км масло пока на том же уровне... Продаю)))

[Smol]

Всем привет! Пробег после смены сальника и всего попутного 4800, при нулевом пробеге масло было по середине, щас ближе к минимуму, долил около 300 г. Продаю, хотя бы цену столь кто нибудь предложил...😄😄😄

[Smol]

350 для клуба

[Smol]

Апппппппп

[Smol]

РЕБЯТА ПРЕДЛАГАЙТЕ ЦЕНУ

[Олег Ярославль]

Да чего тут предлагать. Если у тебя берут за 300, то это наверно лучшее предложение. Здесь и столько не дадут.