Продаю bmw 523i акпп 1999

[Smol]

Продаю не спеша своего друга - bmw 523i на автомате. Год выпуска 1999. Цвет Черный. VIN: GM05608. Я в ПТС (оригинал) третий хозяин, первый был перегонщик, машина кстати пригнана в 2006 году из Германии, второй хозяин владел авто с 2006 года по 2013 (май месяц), с тех пор она в моих бережных руках. Машина в отличном состоянии для своих лет. Слежу за ней тщательно. Из крашеных элементов: обе правые двери (хорошо покрашено до меня прежним хозяином), оба передних крыла, капот, левый порог, хлопушка багажника (мною, морду освежил, были сколы и все такое, порог был немного мятый, на хлопушке в районе номеров были рыжики). Красилось мною в профессиональном автосервисе, на покраску год гарантии! Салон был полностью поменян на кожу с электро мною, передние фары так же поменяны мною, все куплено здесь на форуме. Сделано все на отлично. Коробку капиталил месяца 4 назад, она тоже на гарантии (1 год). Двигатель в отличном состоянии. Расход масла 3-4 литра на 10.000 км. Масло заливаю мотюль 5-40. Каждые 10.000 замена масла и всех фильтров. Итак по навесному: поменяна вся система охлаждения (радиатор, все патрубки, бочок расширителя, крышка бочка), поменяны все патрубки и бачок ГУРа, насос стоит шеви нивы, согласен не лучшее решение, но остальное все оригинал или хороший аналог. По подвеске: передняя подвеска перебрана полностью (стойки, опоры, все рычаги, шаровые с рулевыми наконечниками, ступица с подшипником (FAG)) - вобщем все что спереди поменяно на новое - ставилось все строго оригинал или лемфердер. По задней подвеске поменяны по два рычага с каждой стороны (так же лемфердер) и оба ступичных подшипника (fag). Так же поменяны все тормозные шланги по кругу и передние тормозные диски (все ATE), с промывкой тормозной системы. Летняя резина новая, зимняя еще не куплена. На подходе замена рулевой рейки, заодно и поменяю насос ГУРа на оригинал. Продаю повторюсь не спеша. Начальная цена 400.000. Торг присутствует!)))
Пишите в личку или звоните.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Smol]

ребята что то вы не по теме!))) кардан я тут не менял)))!!!

[Smol]

Ааааппппоооочччкккииии))))

[kirkuza]

С номерами продажа? За кривые усы гитлера скидос будет?

[Dicorp]

внешне и внутри смотриться хорошо но расход масла просто финишь.
ДВС мертвый. ну или другие масложрущие элементы требуют обслуги

[Point]

Может просто течет где масло? Я тоже свою подкармливал, 1 литр на 1000-1500.Поменял передний сальник колена,прокладку поддона и прокладку стакана.Теперь на 3000-3500 примерно грам 300-400.Но пробег на 200 тыс более чем у продавца с последних фоток.

[Smol]

Попал в точку. Пришла рулевая рейка, заехал на диагностику ну чтоб при замене рейки может что попутно заменить. Течет передний сальник. Вот заказал прокладку поддона сальник кольцо уплотнительное и еще кольцо уплотнительное у датчика масла вроде. Заезжаю 9 октября устранять все это. Позже отпишусь!) с номерами продавать не буду, извините...

[Point]

Если уж делаешь,то замени и прокладку масляного стакана.Из под нее тоже нормально течет масло.Лишним не будет точно.

[523ivan]

Не в этом дело, тут совсем мало масла может уйти - если бы 3-4 литра вытекало бы, то утром под машиной реально была бы очень хорошая лужа с маслом, и на поддоне бы висели нереальные капли.
С уважением,
Иван

[Smol]

на счет прокладки прокладки масляного стакана завтра уточню - спасибо за совет. а в целом 523ivan прав, ну не столько через нее уходит...( все таки грешу на МСК. Т.к. КВГ и все попутное менял, ставил только оригинал. Походу за зиму придется двигатель делать, самому неприятно столько масла заливать...

[Smol]

ну в целом 300 грамм на 1.000 км это много?