Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > BMW xDrive

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2016, 15:29   #31
SVR SVR вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,252
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: ГУР

А при чем тут дизель и жидкость ГУР?

Я лил Pentosin в свой Е34 с мотором М50, проблем не было. Хотите лейте хоть веретенку...
Хотел сказать лишь то, что Пентоз лучше по своих характеристикам АТФ-а, вот и все.
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2016, 15:36   #32
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: ГУР

Цитата:
Сообщение от SVR Посмотреть сообщение
C 2003 ATF шел только на автомобили американского рынка по двум причинам:
у меня и анатолича дизеля не на американский рынок. Значит, не только?
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2016, 15:50   #33
Анатолич Анатолич вне форума
Старожил
 
Аватар для Анатолич
 
В Клубе с: 05.04.2009
Город: наркоград Королев
Авто: Х5 30d
Сообщений: 4,197
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: ГУР

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
а Анатолича аналогично, на сколько я понимаю.
Всё верно.Я вообще считаю,что это всё мелочи по большому счету,учитывая что машина не навсегда во владении,на наш век хватит той жижи,что налито.Ща главная головная боль у меня,это шланг гура подтекающий,который,как мне сказали может рвануть,и тогда звизда там всему,и насосу и рейке.
__________________
Пьянство и блуд всё перетрут
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2016, 15:51   #34
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: ГУР

ну рванет, остановишься) руль тугой станет.
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2016, 15:52   #35
SVR SVR вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,252
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: ГУР

На моем Е53 02/2002 г/в, для рынка Германии (801 - GERMANY VERSION, 879 - GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION, 851 - LANGUAGE VERSION GERMAN) на бачке ГУР зеленая наклейка с надписью "CHF 11S ONLY"
Когда менял жидкость с бачком ГУР на бачке стояла дата производства 01/2002, я сделал вывод о том, что бачок стоял с завода.
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2016, 15:53   #36
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: ГУР

ну хорошо, что у тебя пентосин, кто ж спорит-то, что у тебя именно так. А у меня ATF онли.
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2016, 15:54   #37
Анатолич Анатолич вне форума
Старожил
 
Аватар для Анатолич
 
В Клубе с: 05.04.2009
Город: наркоград Королев
Авто: Х5 30d
Сообщений: 4,197
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: ГУР

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
ну рванет, остановишься)
а потом на эвакуаторе?)
__________________
Пьянство и блуд всё перетрут
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2016, 15:54   #38
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: ГУР

ну да. Заменишь и дальше поедешь.
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2016, 17:16   #39
moroz-78 moroz-78 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию

А всякие аналоги шлангов?
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2016, 17:25   #40
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: ГУР

Анатолич,

у тебя с завода залита АТФ Декстрон-2. Заливать можно либо такую же, либо Декстрон-3. 3-й лучше, т.к. меньше загустевает на морозе. На производителя глубоко пофиг, это как тормозуха. Чтобы перейти на пентосин, надо полностью промывать систему. И то не факт, что ничего после этого не накроется, т.к. АТФ и Пентосин смешивать нельзя. Разница будет в том, что в -30 первые 5 минут на пентозине руль будет чуть легче крутится.

Бачок надо снять и промыть. Можно и не промывать, но лучше промыть. Как правильно сказано, это просто ёмкость в двумя дырками, сеточкой и крышкой. Ничего там сверхествественного нет. Я у себя, но правда на бензинке, первый раз менял, второй раз просто промывал. Но кстати у меня там и грязи то особо не было.

Шланги бери только оригинал. Неоригиналы лопаются. Можно взять только тот, с которым есть проблема. И да, если он просто немного потеет, то он еще 5 лет может продолжать в этом вялотекущем состоянии.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход