E39 5er - риски на распредвалах М52TU

[dmarkin]

Итак сняли распредвалы а на них риски в тех же местах риски на "постелях" и верхних крепежах не большие не везде но присутствуют итак вопрос насколько это критично.

[545irbis]

Ты прям тут викторину устроил

Сообщение от dmarkin итак вопрос

Сообщение от dmarkin сняли распредвалы а на них риски в тех же местах риски на "постелях" и верхних крепежах не большие не везде но присутствуют

Всё зависит от глубины ртсо и количества.
судя по их присутствию - в моторе есть твёрдый шлам или металлическая стружка.

[dmarkin]

Сообщение от 545irbis Ты прям тут викторину устроил Всё зависит от глубины ртсо и количества. судя по их присутствию - в моторе есть твёрдый шлам или металлическая стружка.

ну про вопрос не было а итак ну что же манера у меня такая -))) в теме звучит часть вопроса а итак является преддверием к его сути ладно это все лирика

шлам судя по всему был потому что продавец на зеленоградском БМВ форуме начитался что в БМВ нужно лить полусинтетику могул а синтетика кастрол оставляет слишком много нагара в двс поскольку причина ремонта расход 1-1,5 на 1000 кастроловская синтетика вымыла двс почти до идеала

По сути вопроса: риски по две на стороне глубина до 0,5 мм или чуть меньше просто хочется понять на что он влияют ширина около 1 мм

[545irbis]

Сделай качественные фотографии и выложт здесь, а там посмотрим.