E39 5er - 523I проблема с ускорением

[Дмитрий523I]

если вырезать катализатор зачем прошивать мозги?

[Monti]

что бы лямбда не выдавала ошибку

[Дмитрий523I]

у меня лямбда отключена

[роман чеботарев]

У меня была аналогичная проблема.вырезал катализаторы,поставил пламегасители.делал в автокате в субботу.ребята хорошо делают,и довольно быстро.цена для круга 12500)машина поехала)

[vav]

если машина после 3000 начинает ехать - это ванос
большой расход может потому что лямбда отключена ?
лучше противодавление померить ну и дигностику нормальную сделать , вырезат всегда успеешь

[S3R10US]

Monti, Ты кстати не забывай, что доресты с М52 вообще не имеют лямб после ката, там они только до него, поэтому там прошиваться под безкатовый режим вообще смысла не имеет.
ТС, если у тебя авто с м52, то тебе все это обойдется тыщ в 5, если собираешься вырезать. Если менять кат, то дороже.

[Павлуха]

по теме диагностику сделать и противодавление в выпуске замерить

[S3R10US]

Павлуха, я кстати знаю одного человека кто может это сделать

[Corrosia]

Сообщение от Monti Катализаторы забиты. менять, или вырезать и ставить пламягасители, с последующей перепрошивкой под безкатовый режим.

Эй, ты чего такой скорый, как поезд?
У меня приятель с аналогичной проблемой приехал. Посмотрели каты - все цело, а машина не едет.
Ошибок нет.
Отсоединили расходомер и решили без него поездить - о чудо! Дело было в нем, хотя ошибок бобер не писал.

А вы все каты вырезать лезете, маньяки-мясники.

[Дмитрий523I]

Сообщение от Corrosia Отсоединили расходомер и решили без него поездить - о чудо! Дело было в нем

заменили его, все та же проблема.