25.08.2014, 20:16
|
#21
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
Цитата:
Сообщение от kkm
А если он еще дорестайловый, без ваносов.
|
ога, будет ехать хуже, чем твой 3,0)))
|
|
|
25.08.2014, 20:17
|
#22
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
Цитата:
Сообщение от Samotlor
Отец рассказывал,о том когда ещё не было дизельных Уралов, вставляли моторы от МАЗов
|
в уралы, от мазов?
|
|
|
25.08.2014, 20:19
|
#23
|
Завсегдатай
В Клубе с: 09.04.2013
Город: нерезиновая
Авто: FXDF103
Сообщений: 943
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
Цитата:
Сообщение от Samotlor
Отец рассказывал,о том когда ещё не было дизельных Уралов, вставляли моторы от МАЗов.По бездорожью ещё неплохо, но на дороге... Максималка падала с 80-до 67км ч и моторы быстро "запарывали"
|
С грузовиками совсем по другому, ярославский мотор "крутится" 1600-1700 об/мин бензиновый (ЗИЛовский) больше отсюда и все проблемы на грузовиках, на легковой думаю не критично потерять 20-30 км максималки в пользу эластичности, но тут как говорится на вкус и цвет, потому что кочергой придется ворочать чаще при езде.
|
|
|
25.08.2014, 20:20
|
#24
|
Завсегдатай
В Клубе с: 09.04.2013
Город: нерезиновая
Авто: FXDF103
Сообщений: 943
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
Цитата:
Сообщение от pilot715
в уралы, от мазов?
|
в МАЗы всю жизнь ставили ярославские моторы, тут речь идет скорее всего о 236 моторе, а так в УРАЛы с 80-х годов камазовские в8 ставят
|
|
|
25.08.2014, 20:52
|
#25
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.08.2010
Город: Пермь
Авто: E39 530i
Сообщений: 280
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
Короткий редуктор,конечно,несколько улучшает динамику,но мне нравится,когда 2-я крутится до 110,а 3-я - до 160-ти, - удобно при обгонах. А на 5-й - вполне экономичное и комфортное движение.
Цитата:
Сообщение от Samotlor
Это точно. Отец рассказывал,о том когда ещё не было дизельных Уралов, вставляли моторы от МАЗов.По бездорожью ещё неплохо, но на дороге... Максималка падала с 80-до 67км ч и моторы быстро "запарывали"
|
Ну и сравнил!
ЯМЗ-236 действительно боится длительного движения на максимальных оборотах,особенно при работе на маслах группы "В". Только какое это имеет отношение к моторам БМВ,тем паче бензиновым?!
Максималка (кинематическая),кстати,не дотягивала и до 60-ти,- немного за 50,если регулятор оборотов не накручен. А когда тяги навалом,а скорости не хватает,то очень хочется накрутить оборотов,- благо,делается это очень просто. А там и до клина недалеко.
Для справки: обороты макс.мощности ЯМЗ-236 -2100об/мин,ЗИЛ (не помню модель ураловского мотора) -3200. Оба мотора оборудованы ограничителем оборотов.
|
|
|
26.08.2014, 10:18
|
#26
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
ну вы даете )) Простая истина - выше обороты, лучше давление и меньше разных нагрузок. Даже двигатель меньше коксуется ( любителям кастрола на заметку ;-) )
Но опять же, ничего подобного не наблюдается. Повышение оборотов в пределах нормы, едет быстрее на _всех_ передачах, чего и хотелось.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
|
|
|
26.08.2014, 10:48
|
#27
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
Цитата:
Сообщение от kkm
Даже двигатель меньше коксуется
|
И меньше изнашивается на перекладке - ога!))))
Все тебе тут просто люто и неистово завидуют - впадлу заморачиваться, а ехать быстрее хоца
|
|
|
26.08.2014, 11:31
|
#28
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
Цитата:
Сообщение от Accelero
И меньше изнашивается на перекладке - ога!))))
|
Удивительно, но "перекладка", никак не влияет на ресурс в данном случае, особенно если речь о +- 500 оборотах, если мы конечно об одном и том же )) Мне это чем то напоминает трепы когда то про тюнинг ваза, когда горе теоретики, доказывали невозможность и отстутствие ресурса. БМВ одна из немногих пока машин, с действительно большим запасом прочности и думать о такой мелочи как повышение рабочих оборотов на 500 просто глупо, когда машина часто ездит газ в пол.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
|
|
|
26.08.2014, 11:39
|
#29
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
Цитата:
Сообщение от kkm
когда машина часто ездит газ в пол.
|
Дык у бмв вроде педаль не реостат а вкл/выкл, не?
|
|
|
26.08.2014, 12:45
|
#30
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
Цитата:
Сообщение от kkm
и меньше разных нагрузок.
|
законы физики решил опровергнуть?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Динамики САБВУФЕРА
|
Князь Тишины |
Куплю запчасти для BMW |
32 |
04.10.2013 21:36 |
E39 5er - Улучшение звука в туринге
|
devdev |
65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; |
9 |
03.09.2013 20:16 |
Динамики
|
duxast |
Куплю запчасти для BMW |
9 |
04.08.2013 20:24 |
E39 5er - Улучшение тормозов 528i
|
Nik |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
43 |
06.07.2011 12:32 |
Улучшение акустики
|
Шутник |
Тюнинг & Cтайлинг |
1 |
09.03.2009 02:14 |
|
|