10.02.2014, 13:36
|
#11
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Блок LCM
Цитата:
Сообщение от Nego
Хочу купить блок lcm
|
Нет! Не надо покупать еще один блок, это НЕ поможет!
поможет кодирование. к нормальному диагносту езжай, который умеет пользоваться NCS-Expert'ом.
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
|
|
|
10.02.2014, 13:41
|
#12
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Блок LCM
Цитата:
Сообщение от Nego
Вот и колхоз.
|
рыдаю...
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
|
|
|
10.02.2014, 13:56
|
#13
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.04.2013
Город: Саранск
Авто: BMW e39 523i
Сообщений: 388
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Блок LCM
Цитата:
Сообщение от alecs
Нет! Не надо покупать еще один блок, это НЕ поможет!
поможет кодирование. к нормальному диагносту езжай, который умеет пользоваться NCS-Expert'ом.
|
А почему все остальное корректно работает. Разве не могло что-то сгореть именно на поворотники? И можно ли отдельно блок проверить?
|
|
|
10.02.2014, 14:11
|
#14
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Блок LCM
Nego, верь мне, мой недоверчивый одноклубник.
Блок снят с рестайловой машины? - да.
Блок хоть как-то трогали средствами диагностики и кодирования? - нет.
Отсюда и проблемы. Его надо закодировать.
Эх... жаль что ты не в Москве или окресностях, я б уже тебе всё сделал...
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
|
|
|
10.02.2014, 14:21
|
#15
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.04.2013
Город: Саранск
Авто: BMW e39 523i
Сообщений: 388
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Блок LCM
Цитата:
Сообщение от alecs
Nego, верь мне, мой недоверчивый одноклубник.
Блок снят с рестайловой машины? - да.
Блок хоть как-то трогали средствами диагностики и кодирования? - нет.
Отсюда и проблемы. Его надо закодировать.
Эх... жаль что ты не в Москве или окресностях, я б уже тебе всё сделал...
|
Ладно) Но я не знаю с рестайловой он или нет. Пробег показывает и точки на приборке нет. Все равно не кодирован?
|
|
|
10.02.2014, 14:25
|
#16
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Блок LCM
Цитата:
Сообщение от Nego
Ладно) Но я не знаю с рестайловой он или нет. Пробег показывает и точки на приборке нет. Все равно не кодирован?
|
ну VIN поправили бобром, да? только вот это не кодирование
можно тем же бобром по идее исправить (вроде как, я бобра не пользовал, только NCS).
ps: бобёр -bmw scanner.
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
Последний раз редактировалось alecs; 10.02.2014 в 14:26.
|
|
|
10.02.2014, 14:30
|
#17
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
|
Re: Блок LCM
Цитата:
Сообщение от Nego
Вот и колхоз. Стоят напрямую релюшки на поворотники и на дальний. Работают даже без lcm. Минус в том, что на приборке не отображается. Я сам думаю что скорее всего в этих моментах подгорел блок lcm. И поэтому вкрутили релюхи.
|
Интересно, для чего это все организованно...
__________________
1о.о7.2о15
|
|
|
10.02.2014, 14:31
|
#18
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
|
Re: Блок LCM
Вернее, для чего - понятно, а, вот, ОТЧЕГО так - ???
__________________
1о.о7.2о15
|
|
|
10.02.2014, 14:33
|
#19
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Блок LCM
Цитата:
Сообщение от alecs
то ли тупые, то ли денег хотят слупить
|
Ни то, ни другое - там силовые ключи стоят, которых хер найдешь!
|
|
|
10.02.2014, 15:07
|
#20
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Блок LCM
Цитата:
Сообщение от Accelero
Ни то, ни другое - там силовые ключи стоят, которых хер найдешь!
|
нет, сударь, я не о том сказать хотел
не могут адекватно внедрить lcm3 в дорест. и не только это.
вместо того что бы повышать свою (как специалиста) квалификацию - придумывают тонну баек...
"не будет дальний моргать", "нельзя поставить рестайл руль на дорест, только пилить/варить/паять" и так далее.
а всё потому что все слесаря из путяг, и ничего кроме кувалды и сварки не умеют.
а тут продвинутые (пусть и из 90-ых) системы, всё компьютеризировано.
поставить lcm3 на дорест - это поменять сам блок управления, записать VIN, пробег, etc и кодировать.
ничего паять/сверлить/пилить там не надо.
у меня точно так же при подключении lcm3 в мой дорест не заработали поворотники и дальний.
но я не слесарь и не сварщик. я программист/айтишник, через минуту всё снова работало уже с новым блоком.
Nego, тряси диагностов, что бы поправили кодирование в блоке.
они должны знать, что делать. они за это деньги берут. не малые.
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|