15.02.2012, 17:09
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 47
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 756
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Ремонт ГУР-а LUK
Проблема такая. Начал летом "трещать" насос ГУР, причем на работоспособности рулевого управления никак не сказывается, руль крутится легко, никаких звуков посторонних при вращении колес нету, с насоса ничего не течет, жижка заменена с промывкой на зеленую, пузырения нету. Если подгазовывать, то звук то-ли работой двигателя перекрывается, то-ли пропадает. Причем буквально неделю назад, этот звук стал пропадать, т.е. как заведешь машину, оно пострекочет минуту-две, и затихает.
Когда скидывал ремень, шкив крутится очень легко, причем шкив с осью имеет ощутимый радиальный люфт. Пробовал в магазе новый ZF от шнивы покрутить, он даже без жижки вроде как тверже и более четко вращается.
Собственно вопросы:
Насос готовиться сдохнуть? :-) Просто у знакомого ролик натяжной генератора визжал, визжал, он его WD-шкой побрызгал, вроде шум пропал... но буквально через неделю заклинило этот ролик, порвало ремень...
Возможен ли вариант что стрекотание это издает подшипник ГУР-а?
Погуглил немного на сопредельных форумах по WV, MB, вроде народ разбирает насосы и меняет в них подшипники, сальники, и прокладки если течет насос, типа дохнет подшипник 6203 или 6303, а сам ротор с пластинами в нормальном состоянии и выработки на "кольце" почти нету...
Ваще наш оригинальный насос разбирается до состояния замены подшипника?
|
|
|
15.02.2012, 19:00
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 06.02.2012
Город: Брянский лес.
Возраст: 41
Авто: BMW-E39
Сообщений: 68
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ремонт ГУР-а LUK
Я пытался раньше починить но все бесполезно, только нервы рвать.... Купи новый так проще будет или китайски он где то от 1500 до 2000 стоит... у меня китайский уже около года работает и проблем никаких.
|
|
|
15.02.2012, 20:12
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 47
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 756
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Ремонт ГУР-а LUK
Цитата:
Сообщение от *Plyt*
Я пытался раньше починить но все бесполезно, только нервы рвать.... Купи новый так проще будет или китайски он где то от 1500 до 2000 стоит... у меня китайский уже около года работает и проблем никаких.
|
Что именно ты пытался чинить и почему не получилось?
|
|
|
15.02.2012, 21:24
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.06.2009
Город: Воронеж
Возраст: 54
Авто: пешеход
Сообщений: 637
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Ремонт ГУР-а LUK
Ставьте от шнивы.Вот тема [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Все, что нас не убивает, делает нас сильнее!
|
|
|
15.02.2012, 21:40
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 06.02.2012
Город: Брянский лес.
Возраст: 41
Авто: BMW-E39
Сообщений: 68
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ремонт ГУР-а LUK
Тоже гудел как то странно... разобрал его, внутри была выработка на кольце вроде на статорном кольце. В общем шлифовали его, и новый вытачивали, шум правда исчез но руль крутился как будто гура вообще там не было, то есть еще хуже чем было... Раза 4 снимал пока не еб..ул его об стенку. Купил stellox вроде 1700 отдал и пашет нормально.
|
|
|
15.02.2012, 22:43
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 47
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 756
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Ремонт ГУР-а LUK
Цитата:
Сообщение от чёрный
Ставьте от шнивы.Вот тема [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
Да про это я в курсе.
Вот ещё [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] не плохой фотоотчетик есть, с доработкой самого насоса, чтобы и трубка ровно торчала и шайбы не подкладывать :-)
Но хочется расколупать и попытаться починить родной, если это в принципе возможно, т.к. шнивовский купить и поставить всегда можно будет, к тому же они у нас в поселке в наличии.
Вопрос больше не экономической целесообразности, а принципиальной возможности ремонта.
То что шлифовка/расточка "кольца" дохлый номер, это из форумов я уж понял. Собственно вопрос замены подшипника/сальника волнует, заменяемо ли оно и насколько трудоёмко.
|
|
|
15.02.2012, 23:01
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 06.02.2012
Город: Брянский лес.
Возраст: 41
Авто: BMW-E39
Сообщений: 68
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ремонт ГУР-а LUK
Ну не знаю.... Поковыряйся может быть повезет
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
РЕМОНТ ЕЖА
|
columb |
64 - Отопление и кондиционирование |
202 |
01.11.2017 13:32 |
Ремонт BMW
|
Winchester |
01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft |
2 |
30.11.2010 14:19 |
РЕМОНТ ЭБУ
|
ШАМАН |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
5 |
09.10.2009 21:18 |
ремонт MID
|
Andrey/k |
65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; |
0 |
05.10.2009 23:21 |
|
|