Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.06.2018, 08:16   #141
vfiuchcikicshuusrch vfiuchcikicshuusrch вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: m52tu оцените данные диагностики ?

falcon всё верно говорит.

я же, то, что цепи растянуты, не в инпе увидел, я мотор 2 раза вскрывал. метка на звезде грм выпускного вала не совсем сходится, а натяжитель межвальной цепи очень сильно тяет её вверх, гораздо ближе к крышке чем не растянутую цепь (видел на картинках)

всё же это уже написал %)
  Ответить с цитированием
Старый 21.06.2018, 09:26   #142
Rams Rams вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 26.11.2015
Город: Ростов
Авто: e39
Сообщений: 133
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: m52tu оцените данные диагностики ?

а чем это грозит? обрывало у кого-нибудь цепи?
  Ответить с цитированием
Старый 21.06.2018, 20:13   #143
vfiuchcikicshuusrch vfiuchcikicshuusrch вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: m52tu оцените данные диагностики ?

да, углы не те. мотор жрет бенз и всё такое...
ну ты чо емае))) ты ж мотор капиталил...
загугли. там всё в подробностях.
  Ответить с цитированием
Старый 21.06.2018, 23:51   #144
Rams Rams вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 26.11.2015
Город: Ростов
Авто: e39
Сообщений: 133
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: m52tu оцените данные диагностики ?

vfiuchcikicshuusrch, я не парился, всё бу закинул обратно))). У меня всё четко.
задаю в прошивке -100, вижу -100. -90 вижу -90 и т.д.
а на реф углы, которые ещё надо поискать в инпе поф(х)
  Ответить с цитированием
Старый 22.06.2018, 08:52   #145
vfiuchcikicshuusrch vfiuchcikicshuusrch вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: m52tu оцените данные диагностики ?

их не нужно искать в инпе))))
они там же, на вкладке ванос.
  Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 15:04   #146
vfiuchcikicshuusrch vfiuchcikicshuusrch вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: m52tu оцените данные диагностики ?

предыстория:
до меня всё таки варили уже банки с катализатором, и вварили туда пламягаситель. Но кат выбили не полностью. ту часть, которая сразу на входе коллектора оставили зачем то. шириной она что-то вроде 5 см. т.е. от входа и до основной банки катализатора.

итог:
выбил я эту катовую пробку и заварил новые пламягасители, т.к. в старых уже шуршала набивка.

тачка едет наконец-то за 2 года она поехала.
почти пропали пинки при переключении передач.
бодрость мотора очень хорошо ощутима.
и, инпой ещё не смотрел, но чувтсвуется, что больше первый цилиндр не зашкаливает в тесте на равномерность. инпа позже покажет, что к чему.

вывернул задние лямбды. закрутил заглушки. не люблю, когда есть что-то лишнее и не нужное.
прошивался я давно на евро4, но самую последнюю прошивку.
в итоге после отключения задних лз чек не горит, хотя он всегда загорается, когда зажигание включаю. адаптации тоже не сбрасывал. некогда было ещё... %)
нужно ли шить прошивку с евро2 вообще ? %) она же вроде бы тоже универсальная, может и евро 0.

2 дня в гараже и яме... с этими катализаторами... с утра до вечера. это был полный П.

с виду эти остатки катализатора хоть и были норм, но на просвет она уже были забиты наглухо.

Алексей 530, сам мне позвонил на прошлой неделе и проконсультировал, что каты на помойку. до последнего не верил. пока не завел и не поехал)))
Алексей 530 спасибо!

Добавлено через 3 часа 1 минуту
прошился на евро2, чтобы ошибок по лз не было.
  Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 16:50   #147
Rams Rams вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 26.11.2015
Город: Ростов
Авто: e39
Сообщений: 133
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: m52tu оцените данные диагностики ?

vfiuchcikicshuusrch, получается это были не ваносы с цепями?

новые прошивки видимо да, универсальные. Если скинуть разъёмы с лямбд и сделать "адаптацию вариант"- ошибок по лямбдам не будет. Обратная процедура такая же, просто подключить лямбды недостаточно, нужно делать адаптацию
  Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 20:02   #148
vfiuchcikicshuusrch vfiuchcikicshuusrch вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: m52tu оцените данные диагностики ?

ваносы с цепями я не по этому менял.
но сейчас у меня ванос криво работает. бесит! ) эбу задает 112, например, на впуске, а устанавливается только 110... хрень какая то!

кстати посмотрел инпой, что с мотором теперь творится...
ситуация следующая.

расход воздуха на хх увеличился до 11.50 - 12.00 кг в ч. (раньше был 10.25 - 10.50)
время впрыска форсунок 1.88 - 1.98 (что уже гораздо ближе к 2.00 чем 1.5-1.6)
по адаптациям пока рано что-то говорить.

равномерность работы первого цилиндра всё ещё шкалит. но гораздо меньше.
т.е. минуту работает мотор так, что не чувствуются даже вибрации... потом минуту шкалит первый цилиндр до !1.800 доходит. потом опять минуту всё ок.
опять же, из-за неопределенности - бесит!
нужно будет компрессометр купить, и померить за 2 года владения машиной компрессию

Последний раз редактировалось vfiuchcikicshuusrch; 30.07.2018 в 20:12.
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2018, 20:56   #149
vfiuchcikicshuusrch vfiuchcikicshuusrch вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: m52tu оцените данные диагностики ?

вобщем, расход не упал вообще. если даже больше не стал. какое то убожество >_< уже бесит
  Ответить с цитированием
Старый 02.08.2018, 10:06   #150
vfiuchcikicshuusrch vfiuchcikicshuusrch вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: m52tu оцените данные диагностики ?

нифига не поменялось по данным инпа. время впрыска снова 1.6 на хх...
расход воздуха к 10.5 стремится.

после сброса адаптаций смесь вылетает очень богатая, лямбдаинтегратор показывает 0.86
и прям почти в реальном времени суммирующая адаптация опускается до -0.18 и тогда лямбдаинтегратор уже 0.98 - 1.00 показывает.
ну и при этом множительная адаптация постоянно минусит, чем дальше тем больше.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Помогите разобрать данные по INPA! Nikolay26 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии 10 25.05.2015 12:53
помогите пробить данные по номеру телефона denon_03 Общение на разные темы 4 26.01.2015 12:46
E39 5er - Как подключить данные функции! Влад 89rus 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 25 19.11.2013 21:22
E39 5er - Кодировочные данные Евгений 101 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 14 01.03.2012 15:47
ОСАГО к 1 января будет должен содержать данные о техосмотре briancev Законодательство, правовые вопросы 7 31.10.2011 17:19