25.09.2014, 13:22
|
#41
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Я-тебя-слепила-из-того-что-было: е39
Несомненно только одно: это будет е39.
Модель определить не берусь, но это будет седан. Цвет, впрочем, тоже еще не ясен.
Попробую обрисовать комплектацию:
Г.В. - после 98
Мотор 4.4 м62
Трансмиссия (МКПП, кардан, приводы) - м5 , редуктор короткий от 540
Амортизаторы/пружины бильштайн в6 + стандартные пружины (все от 520)
Тормоза от 520, но пыльники м5
Кузов без люка, в перспективе жопа от м5
Выхлоп м5 без переделок и с родными катами, но пока будет от 520.
Салон черная кожа. Водительское спортситце, пассажиру комфорт-2 полностью электро. Руль дорест м5.
Колеса- 31 дизайн 15" 205/65R15
Кузов выпотрошил. Подрамник от м5 уже поставил.
Последний раз редактировалось Corrosia; 25.09.2014 в 13:25.
|
|
|
28.09.2014, 23:18
|
#42
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 535
Сообщений: 2,627
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Я-тебя-слепила-из-того-что-было: е39
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Свой прошлый проект
|
помнится, каких-то 2 года назад ты еще достаточно скептично рассуждал о V8, а теперь то как вштырило (в хорошем смысле)
__________________
no replacement to displacement
|
|
|
28.09.2014, 23:24
|
#43
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Я-тебя-слепила-из-того-что-было: е39
Два года назад были иные условия задачи.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от adeber
|
вот такой подойдет?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
28.09.2014, 23:33
|
#44
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 535
Сообщений: 2,627
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Я-тебя-слепила-из-того-что-было: е39
Цитата:
Сообщение от Corrosia
вот такой подойдет
|
ностальгия... сколько моделей из подобного переделано (как завязал с конструктором, начал ТАЗ тюнить)
Только я тоже двигатель колхозил))) Самый свап был - от омывателя 41го Москвича и через трансформатор от немецкой железной дороги... А еще был от печки УАЗа, который весил килограмма 2 - но все поехало)))
__________________
no replacement to displacement
|
|
|
28.09.2014, 23:36
|
#45
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Я-тебя-слепила-из-того-что-было: е39
Вести с полей:
Не могу я просто взять и поставить кусок говна с разборки.
Все детали подвески очистил щеткой на дрели и провел полную ревизию.
В соответствии с ужасными условиями хранения железные болты закисли в алюминиевых поворотных кулаках. Пришлось греть феном и тратить по часу на извлечение болтов и замену на новые оцинкованные.
Когда свою подвеску снимал, то было ооочень жаль, ибо мои все детали были как новые и разбирались без усилий.
С подвеской от V8 конкретно потрахался, но теперь точно знаю, что все на мази.
Придирчивый осмотр рычагов привел к замене трех из четырех, благо комплект новых был заранее припасен.
Болты, которыми крепится подрамник к кузову отличаются от 520-530. Заказать новые дорого, ибо приходит только упаковка из 10 шт. Поштучно не получается - ЦС пустой.
Пришлось искать аналогичные по запасникам и резать длину и резьбу.
Хорошо хоть болты крепления рычагов заказались и уже приехали.
С рулевым карданчиком жопа. Рома наш, глыбище человек, посоветовал от рядной шестерки укоротить и поставить... Но чует мое сердце, что и карданчик испорчу и поставить не получится.
Продайте карданчик от V8, а?
Тормоза собрал. Вид забавный - маленький тормозной диск на большом блюде пыльника от эмки.
Такие дела.
|
|
|
29.09.2014, 04:30
|
#46
|
Заблокирован
В Клубе с: 26.04.2010
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 3,886
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Я-тебя-слепила-из-того-что-было: е39
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Танюша, это не странная логика. Это я просто что-то опускаю, ибо это очевидно. Но ты этого не понимаешь и логическая цепочка для тебя лично рвется на первом-втором звене.
Что касается машины, то я ее для себя делаю Что, не пришло в голову такое? Бывает...
Добавлено через 3 минуты
Да-да... Вложить 250 в машину, которая стоит 300 и продать за 350.
Такой бизнес-план нам не нужен.
Добавлено через 2 минуты
Свой прошлый проект я продал за 600. При этом он стоит в нескольких километрах от меня и я могу в любое время попросить ключи и поездить на этой машине. Практически без объяснения причин.
А где твои проекты, Таня?
|
Ну хорошо-хорошо))) ты делаешь ее для себя, продавать не будешь, ну, если только не предложат 650 и более))))) По поводу моих проектов - а они должны быть? Я тебе сто раз говорила - я скептически оттношусь к самоделкам. Аутентичность мне интересней.
|
|
|
29.09.2014, 09:09
|
#47
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Я-тебя-слепила-из-того-что-было: е39
Ахахахаха... Наверно поэтому я ставил тормоза от твоей 530 разбитой на купленную тобой 520. Таня, давно ли ты стала адептом аутентичности? Может быть за стремлением к аутентичности скрывается банальное отсутствие денег на переделки?
|
|
|
29.09.2014, 10:33
|
#48
|
Заблокирован
В Клубе с: 26.04.2010
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 3,886
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Я-тебя-слепила-из-того-что-было: е39
Цитата:
Сообщение от Corrosia04374
Ахахахаха... Наверно поэтому я ставил тормоза от твоей 530 разбитой на купленную тобой 520. Таня, давно ли ты стала адептом аутентичности? Может быть за стремлением к аутентичности скрывается банальное отсутствие денег на переделки?
|
Скорее потому, что 520 была в состояниии, близком к отправке на завод Серп и молот. Включая ее родные тормоза. Вынужденная мера. Ну и потому, что тормоза от 530 просто - были, и были свежими. Не думаю, что это можно приравнять к "проекту")))) Адептом аутентичности я была всегда. Потому никуда ничего никогда не хотела "колхозила". Всегда считала, что проще и разумнее просто сменить машину. Хотя, не скрою, щанимаюсь сейчас неким подобием переделки со своим ведром, просто за неимением выбора. Но оно у меня до конца дней его. Недалекого.
|
|
|
29.09.2014, 10:37
|
#49
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Я-тебя-слепила-из-того-что-было: е39
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Ты на нее у Макса не насмотрелся что ль?
Вот представь какой она была у Макса, теперь мысленно оторви от порогов наклейки, теперь представь себе оригинальные хромированные ноздри на капоте.... Представил? Вот это и есть она.
Я в детстве книжки читал по 400 страниц без единой картинки, а ты без фоток и дня прожить не можешь.
|
Повторяешься, Миш.
Просто интересно как живет хороший аппарат.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
30.09.2014, 16:40
|
#50
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: Я-тебя-слепила-из-того-что-было: е39
Цитата:
Сообщение от Corrosia
теперь представь себе оригинальные хромированные ноздри на капоте
|
они были оригинальные ((((
|
|
|
30.09.2014, 20:42
|
#51
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Я-тебя-слепила-из-того-что-было: е39
Макс, они были оригинальными и были окрашены в черный. Одна у меня даже сохранилась.
Но я решил поставить хром, ибо аутентично.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|