Чат обо всём 2

[kkm]

Сообщение от GUN Вот вот, взять такой танк, чтобы ласкать педаль чисто для поддержания. Дебилизм высшей степени.

Можно не ласкать, на круизе 90кмч, расход 10 литров. Вобще эти машины парой зажаты ради плавности. Надо было тогда еще догадаться редуктор полегче поставить. Давно это было.

[наг]

Сообщение от yastrebov_ev Так семерка не для отжигов. А больше для плавной и комфортной езды. А когда нужно она может с легкостью 3ер 330 ускориться

Где то под Нижним Новгородом,

[наг]

Какие 12-14 литров... вы книжки что ли читаете, м62 исправный город/трасса жрет 18 литров. У меня все.

[kkm]

Сообщение от GUN Если человек ее взял чтобы ездить спереди, а не сзади, то извините, это и подразумевает приятные ускорения в большей степени. Иначе он выглядит в ней как водила.

Так я на ней не тошнил. Не отжигал на всю катушку ( точнее редко), но и не тошнил. Достаточно динамично ездил.


Обычно когда народ узнавал что у меня за авто, было два вопроса. Первый типа жрет под 30, второй особенно у тех у кого бмв, про якобы очень дорогое обслуживание.

А чего там дорогого ? Ни ваносов тебе, ни катушек. Термостат обычный, электровенилятор на сопртивлениях. По экономичности, если мне не верите, поштудируйте ресурсы, она ни разу не прожорливей 740 и даже может поспорить с 735, потому что 3.5 слабоват для такого кузова.

Ну ТО понятно дело, два фильтра, 12 свечей, которые выкручивать надо карданом. Масла на залив тоже больше.

Добавлено через 35 секунд

Сообщение от наг Какие 12-14 литров... вы книжки что ли читаете, м62 исправный город/трасса жрет 18 литров. У меня все.

Когда жрет, где жрет ? какие нахрен книжки ?? Я на ней ездил. 18 литров в таком режиме не жрет даже квадратный лендровер с М62...

Добавлено через 2 минуты
Ну может разве что пробки тогда меньше были, чем сейчас. Сколько бы сейчас жрала бы, было бы интересно проэксперементировать.

[наг]

kkm, я тебе сказал свой расход город/трасса, езда динамичная... расход 18. Твой м73, жрет 12 литров только на прогреве, и не надо рассказывать

[kkm]

Ну ладно. Пусть будет так. Тебе виднее как оно у меня было. Еще можешь рассказать про мега дорогое обслуживание V12 и 38 в частности. Ведь так оно в легендах и мифах ?

У тебя Е53, не сравнивай с более аэродинамичной, моноприводной машиной. Плюс М62 может жрать при любом удобном случае, но это ты и без меня знаешь. Цепи в 73м моторе не тянутся, катушки не глючат, ваносов тупо нет.

ЗЫ

Ладно. Это старая инфа, может действительно тогда пробки меньше были, и по этому сейчас это кажется не совсем реальным. Хорошо что довелось покататься на такой машине. Сейчас найти нормальную 38 наверно еще сложнее.

[Gilgo]

о чем спорите? был опыт эксплуатации е38 750 на протяжении почти года..машина в хорошем состоянии, мотор был не укатан. За расход в 12-14 не звездите ))) жрал этот V12 с небольшими пробками в Новороссийске от 18-20 литров по городу, трасса в районе 10-12 и редко меньше, а уж если топить..то бензин уходил ведрами..вот прям бультых бультых и нет половины бака )))
из объемистых моторов с нормальным расходом могу выделить только n62 на е53 который у меня был. Адекватный расход для его массы, полного привода и объема 4.4..по городу 16-17 литров, трасса 10-12

[kkm]

У меня был 3 года, дорестайл, каты вырезаны. Я говорю про общий расход город - трасса при средней езде.

[GUN]

Сообщение от kkm при средней езде.

При пенсионерской езде, при даже средней езде такого расхода близко не будет.

[kkm]

У меня был. В то время к тому же приходилось мотаться прилично. В общем, не такой он оказался прожорливый и дорогой в эксплуатации как изначально казалось.