Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.09.2011, 12:28   #1
Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Немного предыстории. С момента покупки авто (см.профиль) столкнулся с проблемой жора масла. Пробовал разные масла, разных производителей и разной густоты, но ничего особо не помогало. Отъездив почти три года (за это время накатал 30т.км - езжу мало), на пробеге в 214.000км начал валить смзый дым из выхлопной трубы и при любых манипуляциях с газом дымовая завеса стояла непроглядная, жор масла превысил 2л на 1000км(!), машина троила, свеча в первом цилиндре закидана маслом Было принято решение раскоксовать мотор. После раскоксовки дымление пропало, осталось только на отсечке, но не критично. Покатав пару недель, заметил, что двигатель опять троит, но дыма особо нет, хотя маслом пахло. Расход масла стал ужасающий - 1л на 200км
Решено было капиталить двигатель.
Я обратился к Серёге (kesha), который примерно подсчитал расклад на ремонт. После накопления н-ной суммы, я приехал к Серёге. В тот же день они с Богданом раскидали мой двиг, хона ессна почти нет:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Остальные потрошки выглядели также удручающе:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Рабочая неделя ушла только на закупку необходимых запчастей, а также на расточки, перепрессовывания в ХонСервисе, сотрудникам которого также отдельное спасибо за качество и оперативность
В понедельник ХонСервис вынес вердикт - маслосъемные кольца изношены, хон отсутствует, все(!) 24 клапана и 24 втулки были на выброс - износ штоков и втулок был критический, даже в фасках почти всех клапанов была видимая невооруженным глазом выработка
Казалось бы, что всё в двигателе уже проточили поменяли, но при сборке оказалось что втулки шатунов тоже нуждаются в замене - сделали в тот же час.
Вот такими пришли из хонсервиса потрошки:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Серёга сказал, что машину будет собирать в субботу и что готова будет к 19.30. Приехав вовремя, увидел свою бричку, стоящую возле гаража, а они с Богданом потихоньку убирали гараж. Запустив двигатель, машину не узнал! Всё тихо, ровно и совершенно не описуемо Мужики в четыре руки работают как станки с ЧПУ В общем, Серёга (kesha) и Богдан - огромное Вам спасибищще за мой двиг

З.Ы. Многа букафф Крутить двиг хоть и нельзя, но также нельзя не заметить возникшую паровозную тягу с низов Ощущения от обладания ГРАМОТНО откапиталеным мотором заставило забыть о мелких и не очень косяках по кузову - хочется только мотор слушать
З.З.Ы. Сколько дрыг макаронами не корми, он все равно капиталку хочет))
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2011, 12:34   #2
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

ты главное продолжай 92ой зебин кушать и через три года снова туда же три тфу
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2011, 12:35   #3
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Цитата:
Сообщение от ///MaxSP Посмотреть сообщение
ты главное продолжай 92ой зебин кушать и через три года снова туда же три тфу
Мне уже на 92м незя - бошке плоскость тоже точнули
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2011, 12:47   #4
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Классно выглядят деталюшки!!!!!!!!
Поздры Аксель, береги двиг теперь
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2011, 12:49   #5
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Классно выглядят деталюшки!!!!!!!!
Поздры Аксель, береги двиг теперь
Я терь почётный ползун Кстати на дозвуковой скорости такие помойко-баттлы творяться - я сегодня всю поездку со смеху ссся
Как прикатаю (годика через 3) - усех порву на тряпочки
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2011, 12:49   #6
HerzLos HerzLos вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 14.03.2011
Город: Москва
Авто: BMW 528i e39
Сообщений: 2,390
Поблагодарили 116 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Поздравляю)) Каков бюджет на капиталку с заменой всего и вся?
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2011, 12:51   #7
_Stewie_ _Stewie_ вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.04.2011
Город: Москва, СВАО
Возраст: 36
Авто: E39 530D
Сообщений: 788
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Бо и Кешу знаю оооч давно, еще по Е30 (привет тебе, БМВ-ПАВЕР!).

Это те люди, которые ооочень серьезно и ответственно относятся к своей работе. Всегда прислушивался к их советам. Неоднократно обращался за помощью. Все было в лучшем виде!!!

Так держать!
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2011, 12:52   #8
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Цитата:
Сообщение от HerzLos Посмотреть сообщение
Поздравляю)) Каков бюджет на капиталку с заменой всего и вся?
117р. - Kesha как мог эту сумму ужал, пождбирая запчасти по соотношению цена/качество
Наибольшее количество бабла ушло на ЦПГ и голову, ибо живого места там не было. Живы в двиге были тока ваносы, гидрики, да цепь со шкивами, а - распредвалами ещё
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2011, 12:54   #9
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Цитата:
Сообщение от _Stewie_ Посмотреть сообщение
Это те люди, которые ооочень серьезно и ответственно относятся к своей работе.
+10005000 убедился воочию
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2011, 12:55   #10
HerzLos HerzLos вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 14.03.2011
Город: Москва
Авто: BMW 528i e39
Сообщений: 2,390
Поблагодарили 116 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
117р. - Kesha как мог эту сумму ужал, пождбирая запчасти по соотношению цена/качество
Наибольшее количество бабла ушло на ЦПГ и голову, ибо живого места там не было. Живы в двиге были тока ваносы, гидрики, да цепь со шкивами, а - распредвалами ещё
Ты думаешь за 214000 км можно настолько ушатать двиг? Слабо верится, у тебя там минимум 350к)
Ради 3.0 на палочке можно и вложиться)) я уже боюсь
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
в чём дело?? Жеенёк 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 34 19.11.2010 13:20
Благодарность соклубникам !!!!! fash Клубные события и символика 13 20.07.2010 18:54
Огромная благодарность Гарику!!!!!! Михон Общение на разные темы 15 12.10.2009 17:53
Других посмотрел вот и своё покажу) Ванёк Автомобили участников Клуба 26 05.09.2009 22:22
Посвящается людям у кого Ментофобия АлексейВасильев Общение на разные темы 3 10.05.2009 00:44