Вот подборка ссылок на масла, которые нужно заливать во все двигатели: бензин/дизель/турбо/атмо/М/АМГ/Брабус/Альпина и все остальные ...
1) Наилучшее на мой взгляд на сегодняшний день (правда недешевое)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
2) На таком сейчас езжу я:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
3) На таком ездил до того:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
4) Такое планирую залить в следующий раз (5w40):
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
P.S. Сразу отвечу на возможные вопросы возмущенных несоблюдением требований мануалов:
1. Что такое S62B50 знаю не по наслышке, а по своему опыту.
2. Главные преимущества этих масел: термически стабильная основа, не превращающаяся в двигателе, особенно, в зоне поршневых колец, в гудрон, а также наличие в составе модификаторов трения - присадок снижающих трение и износ.
3. Вязкость ..w50, ..w60 нужна тем, кто гоняет на трэке, где рабочая температура масла может превышать 100 град, но не в условиях обычной городской эксплуатации, когда Тмасла, бывает, за день ни разу не превышает 90 град., а обычно составляет 75-85 град.
4. Бросайте нах.. этот коксующий моторы Кастрол!!