кто какое масло льёт,почем и где берёте( возможно появится вариант доставать выгоднее

[TOR]

kkm, я не ведусь в том то и дело на наклейку,импортное масло это уже обыденность,просто лью и все,а вот пиар Лукойла во всех дырках уже зашкаливает,интернет кишит темами про правильных парней с Лукойлом и остальных лохов,которые видите ли ,не льют его,смешно.Просто реально заебали уже народ с этим импортозамещением.Я не против нашего масла,но не надо его предвозносить выше небес,обычное хорошее масло за свои деньги.

[Dmitry]

А я думаю что все гораздо проще, просто кому-то стало накладно заливать нормальное масло после событий 2014-го года, вот и перешли на то, что раньше не все в жигули заливать решались. Ну и конечно придумали себе уважительное оправдание кроилова. Реальную разницу в эксплуатацим между качественным и посредственным маслом можно узреть тысяч через 100 пробега как минимум. И то на изначально новом моторе. А то что у вас мотор отьездил полляма с 2-мя капиталками, вы залили в него лукойл, проехали 5 тысяч и не попали на 3-ю отнюдь не свидетельствует что это хорошее масло.

[Accelero]

Никто это доподлинно не выяснял и не выяснит. Если лить масло в допуске и почаще его менять, то мотор прослужить дольше, а не лить премиум и кататься по 15ткм. Лукойл, да и почти все наши масла имеют хреновую стойкость к окислению - интервалы замены должны быть короче. Я на наше соскочил именно из-за доступности во всех магазах и ессна цены. Нести по 6-8к на замену масла ротполоскал.

[kkm]

лук как ни парадоксально хороший пример такого замещения. Но это не пиар, тему можно изучить на оил клубе.
И потом, не нравится отечественный лукойл, есть немецкий равенол. Помимо равенола полно других нормальных производителей, я их перечислял. Хорошие масла с моющими свойствами, которые не гадят мотор. Если честно, рекламы лукйла особо не замечаю, да и буду рад ее отстутсвию, потому что _пока_ это еще нормальное масло.

Сообщение от Dmitry А я думаю что все гораздо проще, просто кому-то стало накладно заливать нормальное масло после событий 2014-го года, вот и перешли на то, что раньше не все в жигули заливать решались.

Я и до событий 14го года уже давно не лил кастрол и тому подобную гадость. Кроилово это убивать мотор, а потом рассказывать как все плохо у бмв с надежностью.

Сообщение от Dmitry Реальную разницу в эксплуатацим между качественным и посредственным маслом можно узреть тысяч через 100 пробега как минимум. И то на изначально новом моторе.

Реальная разница заметна уже после первой заливки, по работе мотора.

Сообщение от Dmitry А то что у вас мотор отьездил полляма с 2-мя капиталками, вы залили в него лукойл, проехали 5 тысяч и не попали на 3-ю отнюдь не свидетельствует что это хорошее масло.

Благодаря тому, что достаточно давно подразобрался в вопросе, мотор уже отъездил достаточно много. В том числе и на лукойле. Вы напоминаете владельца тойоты, который из -за бренда и мифов о качестве готов терпеть порой откровенно наплевательское отношение производителя.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Accelero Никто это доподлинно не выяснял и не выяснит. Если лить масло в допуске и почаще его менять, то мотор прослужить дольше, а не лить премиум и кататься по 15ткм. Лукойл, да и почти все наши масла имеют хреновую стойкость к окислению - интервалы замены должны быть короче. Я на наше соскочил именно из-за доступности во всех магазах и ессна цены. Нести по 6-8к на замену масла ротполоскал.

Наши масла, как и _хорошие_ немецкие имеют нормальную стойкость к окислению. Помимо этого хорошие моющие свойства, и высокую температуру вспышки. Именно по этому оно не загаживает мотор. А нормальная основа + нормальные присадки делают работу мотора мягкой и тихой. В некоторых случаях перестают стучать гидрокомпенсаотры, потому что прокачка нормальная.
Я просто не вижу причин дополнительно прибивать мотор, только из-за того, что в народе поверье.

Добавлено через 4 минуты
PS

переплачивать только из-за наклейки идея не понятная.

[TOR]

kkm, ойл клуб надо уметь читать между строк,там помимо дрочерства лукойловского есть правильные замечания умных людей,которые завуалированно дают понять что Лукойл это уровень Мобила 3000,т.е. самого доступного,на фоне криков толпы в 90% процентов случаев о ахуенности,надо читать и другое.А вам нарисовали красивую этикетку ,придумали модное название,пропиарили ,капелька патриотизма,а вы все хавайте и думайте что вы исключительные и сделали правильный выбор.А Равенол это вообще хрен пойми кто,где их завод,где мощностя все?Что это за бренд кроме надписи Равенол и Мадэ ин Германия?Если внимательно читать тот же ойл клуб,там эта тема обмусоливалась неоднократно и про несоответсвие заявленных характеристик масла тоже,поэтому не нужны тоже эти вбросы.Мы просто потребители и много не знаем,поэтому пиарить что-то всем по своим субъективным ощущениям,повторюсь,не правильно.Лейте на здоровье что нравится,ток обсирать другое не надо,не будучи в этом вопросе компетентным.

[GUN]

Японские масла в принципе не очень хорошие?! Ад какой Параллельная вселенная епта какая то у человека.

[kkm]

TOR, В отличие от "оригиналов" и разного рода распиаренных брендов, узнать где производиться гораздо проще. Некоторые сразу указывают завод. Странно что вы этого не знаете. Если бы вы читали не между строк, то поняли бы, что речь идет о группе разных производителей, отечественных и в частности немецких, которые если и завоевали положительное отношение, так в основном за счет своей продукции, а не реклам типа какую вязкость на каком пробеге лить. Где вы видели например рекламу равенола ? Не нравится равенол, про адинол слышали? Рейнол ?
На самом деле таких производителей ( блендов) полно, некоторые из них раскручены типа мотюля ( который уже бодяжат), но о большинстве мало кто знает. В апрувед листах, и всяких там асея продукция того же равенол есть если что.

дают понять что Лукойл это уровень Мобила 3000

Как бы вам проще объяснить... Что такое уровень "мобила 3000" лично мне не понятно, и ни о чем не говорит. Но какие могут быть отличия на практике , говорит о многом. После большого количества км на лукойле или том же равеноле, после мобила - кастрола, вы не сможете меня убедить что первые два какие то не такие. Если мотор при холодном пуске на мобиле трясет, а на лукойле нет, то это объективно можно увидеть. И не важно к какого уровня этикетки распиаренного бренда это относится. Плюс лукойлу в том, что при нормальной банке ( которую сложней подделать), они достаточно честно соблюдают заявленные ттх. Причем я делаю вывод в основном по люксу, генезис это уже больше маркетинг. Чистые моторы этому подтверждение. С другой стороны, если лукойл скурвится, а это тоже возможно, и станет например таким же как мобил ( который продают в РФ, ), то всегда есть альтернативный выбор. Я не топлю за лукойл, мне не нравится узурпация рынка двумя тремя наклейками, производители которых либо не могут обеспечить нормального качества, либо отсутствие контрафакта.

Я не пытаюсь выставить кого то в неприглядном свете, если вам нравится мобил, дело ваше. Может вы нашли действительно настоящий. В конце концов это марки с мировым именем, и по нормальному, они должны быть не хуже разного рода мелких производителей.

Сообщение от GUN Японские масла в принципе не очень хорошие?! Ад какой Параллельная вселенная епта какая то у человека.

Это в общем то и не секрет. Но если вам нравится топить за наклейку, ваше дело. Кто то верит в "легендарное качество", кто то в хорошие японские масла. Каждому свое.

[сергей58]

kkm, Адинол так то не дешевое масло.

[TOR]

kkm,давай так,ты за сколько покупаешь своё масло?)

[kkm]

пятилитровка лукойла где то 1000 руб с копейками. В зависимости что нужно 10-40 или 5-40