E39 5er - suprotec и другие присадки, не опсано ли?

[Malefuctor]

Друг на Ваз 21012 лил отечественную присадку Ресурс в двигло. Ему его перебирали дважды, были проблемы с масленым голоданием, там микротрещина гдето. После переборок сделали хреновато. Давление масла появилось, но работал не устойчиво на холостых и явно недобирал на глаз четверть лошадок, после присадки ничего не изменилось =)
Другой случай использования присадки супротек - дядя лил себе в ниссан патфайндер 2.5 л. бензин (вроде). Там по технологии три раза лить надо. Он залил первую, поменял масло и недавно вторую бутыль - естественно ничего не мерял и проблем то у него не было с мотором (пробег около 120т.км) - говорит тише работать стал. На этом про супротек все. (Что будет дальше - постараюсь позже написать). Он кстати любит всякую херь для машины покупать - заказывал както (может кто слышал) на шланги топливные надеваются перед впуском какие то колечки типо магниты для лучшего распыления (или что то вроде того) - результат описывает как нулевой или даже увеличение небольшое расхода топлива.
И третий случай использования присадки - мой личный в свою 525ю в гур лил виндиго микрокерамику. Проблема была с насосом - износ обоймы- корпуса. Делал так: разобрал насос смазал этой штукой - собрал поставил - залил АТФку и долил по инструкции присадку - гул не прошел, насос чудесным образом не починился (странно правда? =)) ) На самом деле ничего плохого сказать про присадку не могу, т.к. износ был серьезный и я надеялся лишь еще покататься на нем до з/п. Но не получилось. Пришлось купить китайский НГУР (МСГ вроде), пару дней пока катаюсь - все путем (это я к тому, что присадка еще осталась в системе и не испортила рейку или не забила каналы по крайней мере). Вот такие пироги (с).
Добавлю свое умозаключение - все эти присадки по крайней мере на данный момент не навредили (насколько можно судить не разбирая агрегаты у спеца) и это уже не плохо. А польза пока на мой взгляд не доказана никакими независимыми (действительно независимыми) экспертами.