25.01.2012, 15:35
|
#131
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Нужно ли прогревать наши двигатели при морозе
п.п.с еду медленно переключаю только типтроником и сбросив газ - так до выхода стрелки из синей зоны
|
|
|
25.01.2012, 15:36
|
#132
|
Живу я здесь
В Клубе с: 19.07.2010
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: X5 4.4i
Сообщений: 1,908
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Нужно ли прогревать наши двигатели при морозе
Так лень в -20 идти до гаража и потом заводить авто что езжу на метре)))
а вообще задумался о вебасто..
|
|
|
25.01.2012, 15:37
|
#133
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 44
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998, E61 M57D30 x-drive МКПП 2005
Сообщений: 380
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Нужно ли прогревать наши двигатели при морозе
Цитата:
Сообщение от Жека
..... при -25 стоять и греть движку считаю что вредно (прогревается медленее - хуже для двигателя)...
|
... чем же для двигателя хуже медленный равномерный прогрев?
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
|
|
|
25.01.2012, 15:39
|
#134
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Нужно ли прогревать наши двигатели при морозе
Цитата:
Сообщение от Obi_Wan
... чем же для двигателя хуже медленный равномерный прогрев?
|
Обогащённая смесь негативно влияет на стенки цилиндров, днище поршня, тарелки клапанов, катализаторы и кислородные датчики.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
25.01.2012, 15:58
|
#135
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Нужно ли прогревать наши двигатели при морозе
Цитата:
Сообщение от Obi_Wan
медленный
|
дольше работает с неблагоприятной собственной температурой
|
|
|
25.01.2012, 16:17
|
#136
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 44
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998, E61 M57D30 x-drive МКПП 2005
Сообщений: 380
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Нужно ли прогревать наши двигатели при морозе
Цитата:
Сообщение от Жека
дольше работает с неблагоприятной собственной температурой
|
Зато без нагрузки на холодные детали КШМ и ЦПГ на холодном масле...
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
|
|
|
25.01.2012, 16:26
|
#137
|
Живу я здесь
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 55
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
|
Re: Нужно ли прогревать наши двигатели при морозе
Читайте руководство по эксплуатации. На холодный двигатель смесь обогащенная, т.е. бензина много, воздуха мало. На холостых оборотах не сгоревший бензин стекает по стенкам цилиндров и смывает смазку. Потом он попадает в катализатор, что тоже не хорошо. Поэтому либо потихоньку ехать на невысоких оборотах до 2000 или греть на месте чуть добавив оборотов. Производитель, т.е. BMW AG не рекомендует греть свои двигатели на холостых оборотах. Это официальная рекомендация.
Последний раз редактировалось Дюша; 25.01.2012 в 16:28.
|
|
|
25.01.2012, 16:35
|
#138
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 44
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998, E61 M57D30 x-drive МКПП 2005
Сообщений: 380
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Нужно ли прогревать наши двигатели при морозе
Не рекомендует прогревать на холостых оборотах,так как долгий прогрев катализаторов ооооочень вредит экологии,на которой "помешана" вся Европа...
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
|
|
|
25.01.2012, 16:50
|
#139
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Нужно ли прогревать наши двигатели при морозе
я полагаю что коэффициент температурного расширения у трущихся частей КШП одинаков. как только давление масло набрало свои оптимальные значения (лампочка погасла) критический момент для деталей КШП закончен. масло также оптимизированно для работы в минусовых температурах. с ЦПГ дела думаю иначе - поршня из легкого сплава и стенки цилиндров имеют разные коэф. тепл. расширения поэтому при холодном блоке и горячих поршнях - критический момент более продолжителен - и его надо максимально сократить - чему помогает езда сразу после запуска. думаю для этого бмв рекомендует не стоять.
могу конечно ошибаться, но думаю так
|
|
|
25.01.2012, 17:00
|
#140
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.08.2011
Город: Москва
Авто: БМВ528
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Нужно ли прогревать наши двигатели при морозе
я прогреваю минут шесть как раз коробка прогревается путём переключения с паркинга до драйва по две минуты на каждой скорости пока без проблем
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|